由于春节因素影响，2月我国汽车产销量环比上月出现回落。当月生产163.75万辆，环比下降20.18%，同比增长21.53%;销售159.64万辆，环比下降25.97%，同比增长17.84%。其中，乘用车生产133.88万辆，销售131.22万辆;商用车生产29.87万辆，销售28.42万辆。

　　中汽协首次发布了1至2月中国品牌汽车销量前十五名的企业集团，分别是上汽、长安、东风、北汽、长城、华晨、一汽、江淮、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆、重汽、广汽和江南。1至2月，前十五名企业集团共销售中国品牌汽车164.48万辆，占中国品牌汽车总销量的92.8%。

　　值得注意的是，自去年9月份以来，中国品牌乘用车月度市场份额比上年同期出现明显下降，已经持续了6个月。2月，中国品牌乘用车销售50.37万辆，占乘用车销售总量的38.39%，相比去年同期，下降了4.6个百分点。这在轿车销售上表现更为明显。当月，中国品牌轿车销售17.77万辆，市场占有率比上年同期下降7.58个百分点。

　　前2个月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售了70.43万辆、42.71万辆、40.64万辆、29.26万辆和10.67万辆，分别占乘用车销售总量的22.3%、13.52%、12.86%、9.26%和3.38%。与上年同期相比，上述外国品牌销量呈不同程度增长，其中德、日、美系增速均超过20%。

　　据统计，今年前2个月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和一汽丰田，共销售143.98万辆，占轿车销售总量的71.06%。(高敬 王敏)