国家发改委今日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高155元和145元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.11元和0.12元，调价执行时间为4月24日24时。

国家发改委称，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据4月24日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期未调价金额确定的。4月中旬以来，受地缘政治等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。

机构分析称，本周期内，乌克兰局势动荡，美国经济向好都为国际油价高位运行提供稳定支撑，高位运行的国际油价支撑原油变化率涨幅不断加宽。虽然受美国原油库存持续上涨影响，国际油价4月22日、23日连续两天下跌，但本轮成品油上调窗口已经形成。

我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

新机制运行一年多以来，国内成品油零售价格经历了8涨9跌9搁浅共计26轮调价周期。其中，汽油价格累计下调了170元／吨，柴油价格累计下调了180元／吨。而步入2014年以来，国内成品油零售价格已经历了3次下调、1次上调、3次搁浅。

由于本轮成品油零售价格上调幅度较大，下游大型工矿企业、基建工程、交通运输等用油行业运行成本相应增加，私家车出行成本也将增长。但当前国内成品油市场需求疲软，不排除部分加油站实行降价促销政策，预计出行成本总体增加有限。

事实上，对于此次的价格调整预期，市场的反应很小，上游的客户价格调整幅度很小，而且仅限于少数企业，大多数企业价格比较稳定。

中宇资讯分析师孙雪君指出，在上调利好支撑下，自上周开始国内各地市场均出现不同程度推价行情，虽然终端需求较往年表现依旧疲软，但中下游用户多在利好提振下小单补充库存，市场整体购销有所反弹。下周将迎来五一小长假，假期出行必将带动汽油终端消费，汽油批发环节价格或有所提振。（腾讯财经综合）