300亿市场诱惑 新能源汽车热度难降

　　8月6日下午，国家财政部等三部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，这是7月份以来第四次发布新能源车利好新政。其中，一方案明确规定至2016年公车采购中购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，这意味着新能源车迎来超过300亿元的市场份额。

　　自7月份以来，新能源车利好政策不断，出台了加大补贴力度、给予牌照优惠政策、加快充电桩建设、免征车辆购置税等相关方案、政策(分别是：7月13日，发改委、财政部等五部门发布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》;7月21日，国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》;7月30日，发改委 《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》)。8月6日，财政部、工信部等3部门发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，这是自7月份以来，国家相关部门发布的第四个新能源车政策。

　　据业内人士介绍，此次购置税免征政策的惠及面相当广泛，不仅仅局限于自主品牌，而且包括特斯拉Model S、宝马i3等豪华车也在内。对免税车型的规定上，新政策也是进一步放开，除了纯电动车之外，插电式混合动力车，如比亚迪秦等也将获得同样的免征税政策。随着新能源政策的不断落地，及特斯拉的鲶鱼搅动效应，无论是中国资本市场还是实体企业，都掀起了一股新能源汽车热。

　　7月23日，上汽集团宣布要与阿里巴巴联合造新能源车，提出了“互联网汽车”新概念。据悉，上汽和阿里的“互联网汽车”从源头上重新定义汽车和车载系统。其目标是使用户通过汽车与网络无缝对接，彻底改变当前车载系统功能简单、用户体验不佳的种种局限。

　　以此同时，北汽董事长徐和谊也在密会乐视CEO贾跃亭，并向外界释放信号表示愿意“代工生产乐视汽车”。而近日。搜狐前副总编、汽车事业部总经理何毅从搜狐离职加盟乐视，未来或负责组建汽车团队。北汽对于新能源车的发展信心满满，称2年内将打造“中国的特斯拉”。

　　8月5日，比亚迪宣布与广汽集团签署《新能源客车建设项目股东协议》，双方共同出资设立广汽比亚迪，注册资本3亿元人民币。不过，需要指出的是这其中私人购买的数量远不如公车使用情况。据了解，荣威E50今年前四个月的销量仅为个位数，比亚迪E6累计销量881辆，北汽E系列电动车E150EV的销量仅为2台。