2015年上半年，汽车产销量略高于去年同期，整体增速出现明显回落，各类车型增长幅度相差较大。5～6月，汽车产销同比、环比连续出现负增长。

　　一、上半年汽车产销量同比增长分别为2.64%、1.43％

　　据汽车工业协会统计，上半年汽车生产1209.50万辆，同比增长2.64%，同比增幅下降7个百分点；汽车销售1185.03万辆，同比增长1.43%，同比增幅下降7个百分点。

　　1、2季度汽车销量分别为615.35万辆和570.14万辆，1季度同比增长3.91％，2季度同比下降1.04％，2季度较1季度增速下降了4.95个百分点。

　　6月，汽车生产185.08万辆，同比下降0.22％，环比下降5.77％；销售180.31万辆，同比下降2.31％，环比下降5.29％。

　　（一）乘用车产销量同比增长分别为6.38%、4.80％ 

　　上半年，乘用车生产1032.78万辆，同比增长6.38%，同比增幅下降5.7个百分点；销售1009.56万辆，同比增长4.80%，同比增幅下降6.4个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为8.95％、0.55％，2季度比1季度增速下降了8.4个百分点。

　　上半年，轿车产销590.87万辆和578.93万辆，产销同比下降分别为4.39%和5.89%，同比增幅分别下降10.3和11.2个百分点。

　　6月，乘用车生产158.74万辆，同比下降0.72%，环比下降5.34%；销售151.14万辆，同比下降3.36%，环比下降6.08%。其中，轿车销售84.62万辆，同比下降14.91%，环比下降0.97%。

　　1.1.6升及以下排量乘用车市场占有率同比提高2.49%

　　　　上半年，1.6升及以下排量乘用车销售695.77万辆，占乘用车销量的68.92％，市场占有率同比提高了2.49个百分点；销量同比增长8.72％，高于乘用车销量市场3.92个百分点。其中，1季度销量同比增长14.74％，2季度同比增长2.44％，2季度比1季度增速降低了12.3个百分点。

　　2.自主品牌乘用车市场占有率同比提高3.54%

　　　　上半年，自主品牌乘用车销售418.46万辆，同比增长14.57%,占乘用车销量的41.45%，占有率同比提高3.54个百分点，其中，自主品牌轿车销售124.34万辆，同比下降10.6％；占轿车销量的21.5％，比上年同期下降1.1个百分点；SUV销量141.77万辆，同比增长92.8%，市场占有率53.3%，比上年同期增长12.9个百分点。

　　3.MPV、SUV增势较为明显

　　

　　上半年， SUV、MPV分别销售266.12万辆和101.63万辆，同比增长45.9％和15.3％，均保持较快的增长势头。

　　（二）商用车产销量同比下降分别为14.86%、14.41％

　　

　　上半年，商用车生产176.72万辆，同比下降14.86％，同比增幅下降13.7个百分点；销售175.47万辆，同比下降14.41%，同比增幅下降10.8个百分点。其中，1、2季度销量同比分别下降19.41％和8.60%。

　　6月，商用车生产26.34万辆，同比增长2.88%，环比下降8.31%；销售29.17万辆，同比增长3.53%，环比下降0.97%。

　　（三）大企业集团市场份额出现回落 

　　2015年上半年， 销量超过百万的企业有上汽、东风、长安、一汽和北汽，其销量分别为284.42万辆、184.06万辆、146.57万辆、137.22万辆和118.68万辆，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售汽车1063.91万辆，同比增长1.26%，低于全行业增长幅度0.17个百分点。占汽车销售总量的89.78%，销售市场占有率较同期降低了0.12个百分点。

　　二、新能源汽车产量同比增长3倍

　　

　　根据机动车整车出厂合格证统计，2015年上半年，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。

　　三、汽车行业整体经济效益出现回落

　　

　　 2015年1－5月，汽车行业重点企业累计实现主营业务收入12640.80亿元，同比下降0.9％；完成工业总产值11319.83亿元，同比下降1.2%。完成利税总额2346.91亿元，同比下降4.9%。

　　四、汽车进出口均出现回落

　　　　据海关统计口径，2015年1－5月，汽车整车累计出口33.41万辆，同比下降9.0%，累计出口金额54.11亿美元，同比增长4.4%。  

　　2015年1－5月，汽车累计进口43.66万辆，同比下降38.5%,累计进口金额185.10亿美元，同比下降25.3%。