上半年全国社会物流总额150.9万亿同比增长15.7%

　　中国物流与采购联合会今天(26日)公布的上半年物流运行数据显示，上半年物流运行总体呈现稳中加固、稳中向好的发展态势，社会物流总额增速稳步回升，物流总额超过150万亿元。

　　上半年，全国社会物流总额150.9万亿元，同比增长15.7%，两年平均增长7.3%。

　　从社会物流总额结构看，工业品物流持续恢复，支撑作用逐步增强;进口物流需求增速稳中趋缓;与民生相关的物流需求保持较快增长。

　　具体来看，上半年工业品物流、居民物流对社会物流总额增长的贡献率，比一季度均有不同程度提高。其中，工业品物流拉动社会物流总额增长超过14个百分点，仍是推动物流需求修复的关键性力量。

　　上半年，装备制造业、高技术制造业物流需求同比分别增长22.8%、22.6%;两年平均分别增长11.0%、13.2%。特别是新能源汽车、工业机器人(9.780, 0.09, 0.93%)、集成电路、微型计算机设备等升级类产品产量大幅增长，同比增速分别为135.3%、60.7%、43.9%、30.9%。

　　另外，受国际疫情及大宗商品价格高位回调等因素影响，进口物流量增速较前期持续回落。从不同货类看，大宗商品进口需求有所分化。铁矿砂、天然气等大宗商品进口量增加，煤炭、原油进口量下跌。农产品(5.490, 0.07, 1.29%)方面，肉类、粮食进口需求维持高位，上半年进口粮食、肉类累计同比增长分别为43.1%、7%。

　　物流运行单位成本总体平稳

　　从物流成本来看，上半年单位物流运行成本总体平稳，专家表示，这反映出来整个物流运行的质量还是比较高的。受第二产业恢复发展带动，运输环节费用保持快速增长。

　　上半年，社会物流总费用比上年同期增长20.1%，两年平均增长7.4%，两年平均增速略高于2019年平均水平。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%，略高于2019年上半年0.1个百分点，物流运行单位成本总体平稳。

　　整个物流的成本还是保持平稳的，整个物流的成本跟去年基本持平，反映出来整个物流运行的质量还是比较高的。

　　从物流成本环节来看，上半年第二产业仍是支撑当前经济恢复的主导力量。上半年全社会货运量同比增长24.6%，两年平均增长7.2%。上半年，中欧班列共开行7323列，同比增长43%;运送货物70.1万标箱，同比增长52%。在此背景下，运输环节费用保持同步增长，同比增长24.9%，两年平均增长9.5%。从不同运输方式来看，铁路、公路及水上运输保持较快增长，增速在20%左右。

　　另外，综合来看，物流保管环节总体较疫情期间有所好转，但进入6月以来部分领域库存水平趋升，显示供应链上下游稳定性尚存变数，受此影响相关的资金占用成本、仓储成本增长仍在20%左右。

　　上半年物流市场恢复仍处于上行周期

　　从物流业总收入、物流服务价格等指标来看，上半年物流服务供给能力增强，行业运行稳中向好，物流市场恢复仍处于上行周期。

　　上半年物流业总收入达到5.7万亿元，同比增长22.8%，两年平均增长9.3%，增速明显高于2019年水平。

　　中国物流与采购联合会副会长 蔡进：物流收入也是在比较明显地增长，这个反映出来整个物流业的市场还是进一步地活跃;整个物流的组织能力在进一步地提升，物流的新业态、物流的新形态在进一步创新。

　　从增长动能来看，新业态、新动能市场发展依然向好，电商快递物流收入增速仍高于运输、仓储、商贸等传统领域，拉动物流业总收入增长2个百分点;从构成看，铁路、公路等运输收入对物流业收入贡献率，较一季度有进一步提高。

　　今年以来，物流服务价格总体稳步提升，截至6月物流服务价格指数较上月提高2.4个百分点，上半年平均指数同比提高3个百分点。

　　中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任 何辉：物流服务价格，主要是我们的水运，尤其是国际贸易集装箱的价格应该说回升得比较明显;尤其今年来讲，国际油价上升也比较明显，油价比较高，所以公路运价它是在低水平上趋于稳定。

　　具体来看，上半年中国沿海散货运价指数1257.35点，同比增长29.0%;中国出口集装箱运价指数1961.0点，同比增长133.7%。