安徽芜湖发力新能源汽车产业

　　6月24日，安徽芜湖举办聚焦新能源汽车首位产业三位一体的第九十场“畅聊早餐会”，以实际行动贯彻落实省委、省政府决策部署，努力为全省打造具有国际影响力的世界级新能源汽车产业集群贡献芜湖力量。

　　此前的6月21日，安徽省召开新能源汽车产业集群建设推进大会，将新能源汽车产业作为打造以实体经济为支撑的现代化产业体系重要组成部分，围绕创新、“智造”、服务、人才、文化、资本、开放等七个生态建设，把安徽打造成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。

　　出席本场早餐会的企业既有奇瑞、比亚迪、江淮整车厂，也有华为、天马、伯特利等供应链企业，还有开思、途虎养车等汽车后市场企业。芜湖市委书记单向前，芜湖市委副书记、市长宁波，市领导张东、姚凯、蔡毅等一同参加。

　　作为国内著名的整车生产厂商，奇瑞、比亚迪、江淮近年来在市场上展现出强大的引领力和竞争力。三家企业除奇瑞本部位于芜湖外，比亚迪、江淮与芜湖都有密切的产业链合作。

　　江淮汽车董事长项兴初表示，安徽省委、省政府提出“推动全省汽车产业尽快迈上万亿级新台阶”，江淮汽车深感责任重大、压力巨大。江淮会像奇瑞一样落实好自主发展的带动作用，发挥好开放发展的平台作用，与产业链上下游优秀企业广泛开展深度合作。

　　奇瑞控股董事长尹同跃提出，发展壮大整车制造应该加强汽车企业业务的协同，推动实现联合研发、联合创新、联合采购、联合国际化市场开拓等，进一步提高资金、技术等各类资源要素的运用效率。

　　比亚迪高级副总裁何龙则认为，安徽打造新能源汽车强省为企业发展带来新的机遇。比亚迪与芜湖的合作高效、高质，下一步将继续提升关键零部件技术水平，积极与各大整车、零部件企业进行配套，共同促进芜湖汽车产业高质量发展。

　　华为公司董事会成员、常务董事余承东认为，未来汽车行业的洗牌将会非常惨烈，可能只有少数汽车厂家能够“活”下来。华为在汽车领域每年直接研发投入超100亿元，研发重点是智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车控等领域。他非常期待华为与芜湖的合作能给业界带来惊喜。

　　芜湖项目被天马微电子视为近年来“最正确的一项投资”。天马董事长彭旭辉说，安徽打造世界级的首位产业集群令人期待，芜湖能把这么多优秀企业集中到一起“吃早餐”，足见芜湖在产业领域的号召力。天马芜湖项目正以只争朝夕的力度加快建设，确保早投产、早见效。

　　伯特利是中国零部件百强企业。该企业董事长袁永彬介绍，企业始终坚持以自主研发与创新为根本，具备汽车智能驾驶、电子电控、制动系统、底盘轻量化、转向系统的自主开发与制造能力，能进一步提升芜湖首位产业供应链的韧性和竞争力。

　　深圳开思科技是中国汽车后市场产业互联网领军企业。该企业董事长江永兴表示，开思用科技手段搭建行业基础设施，做汽车后市场的“水”和“电”，让整个产业方便快捷使用。开思看好芜湖首位产业发展前景，相关合作项目正加快推进。

　　途虎养车是国内最大线上线下一体化汽车服务提供商。该企业董事会主席兼首席执行官陈敏说，途虎全力打造由车主、供应商、服务门店及上下游合作伙伴组成的汽车服务生态系统，途虎愿意和芜湖优秀企业共同探索创新合作模式。

　　芜湖市委书记单向前说，近年来，芜湖顺应汽车产业“新四化”趋势，把新能源和智能网联汽车作为首位产业、首位谋划、首位支持，产业上下游集聚企业1400多家。此次安徽省高规格召开新能源汽车产业集群建设推进大会，对首位产业给予真金白银的政策支持，对芜湖而言是难得的发展机遇，有助于我们进一步强化思想认识、明晰产业趋势，为安徽打造新能源汽车产业强省作出芜湖应有的担当与贡献。

　　单向前表示，就像登顶珠峰一样，打造世界级产业集群绝不是一番坦途。要强化协同，以加快整车、零部件、后市场三位一体全面发展为主线，加大龙头企业的招引和培育力度，支持企业与高校院所深化产学研合作，积极抢占科技创新制高点，加快构建“整车—电池—电机—电控”和“关键系统—整车—服务—应用”的全产业链协同发展格局。

　　要促进融合，围绕整车制造、供应链共享、研发创新等推动创新链、资金链、人才链、产业链深度融合，推动产业链企业由制造业向制造型服务业转变，努力催生更多新业态、新模式，提升产品品牌价值和影响力，打造新能源和智能网联汽车新经济生态。

　　要做优服务，聚焦企业所需所急，全力以赴、千方百计开展多级别、多场景智能网联汽车测试与示范应用，为企业的技术和产品提供、创造、完善更多更适配的应用场景，通过优质服务把安徽省委、省政府的决策部署转化为推动芜湖首位产业高质量发展的生动实践。

　　 转自：经济日报新闻客户端