创新中欧班列“班列+”模式 广东外贸平稳发展

　　今年前三季度，广物控股集团锚定高质量发展目标，持续创新广物中欧班列“班列+”业务类型，以班列高质量开行助力广东外贸平稳发展。

　　“双模式”+“双通道”助力自主品牌汽车加速“出海”

　　为助力国产自主品牌汽车出口，广物中欧班列强化新型班列业务开拓力度，深化与中铁特货JSQ型班列整车运输业务合作，优化中欧班列商品车出口运输服务产品，与广汽、比亚迪等主机厂合作推进整车出口，今年5月初首次实现以集装箱中欧班列+JSQ中欧班列“双运输载具”“双口岸通道”模式发运车辆，为粤港澳大湾区及周边地区自主品牌车企快速布局海外市场开辟国际铁路物流新通道。

　　前三季度，广物中欧班列共发运自主品牌汽车2053辆，其中JSQ中欧班列开行16列，发运汽车1914辆。

　　全程时刻表班列为跨境电商蓬勃发展“再提速”

　　广物中欧班列立足广东跨境电商总量规模稳居全国第一的产业优势，多方协调推动，今年6月19日成功开行粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列，每周三从广州国际港发车开往波兰华沙，全程约11200公里，班期稳、时效快，充分满足跨境电商对时效性的要求。

　　同时，广物中欧班列自行投资建设华南地区首个中欧班列跨境电商监管中心及集拼中心，为跨境电商企业提供跨境电商通关、监管、数据交换以及货物安检、查验、报关等“一站式”服务，创新开行“普货+电商”混编班列，助力粤港澳大湾区企业出海拓展市场。

　　截至目前，已发运全程时刻表班列20列，发运集装箱1650标箱，发运货重8856吨，货值超4.5亿元。

　　目前，广物中欧班列已累计开行超1800列，运输货重约100万吨，货值近490亿元，织就一张连结欧亚大陆“44去15回”共59条开行线路的国际物流大网络，目的地已覆盖俄罗斯、德国、波兰以及中亚等30多个“一带一路”沿线国家及地区，成为粤港澳大湾区稳外贸保供应的重要力量。

　　未来，广物控股集团将聚焦高质量发展目标，坚决扛起“广货广出”的历史责任，为粤港澳大湾区高质量融入“一带一路”倡议和“双循环”新发展格局贡献“广物力量”。

　　 转自：国资委网站