聚焦新造船痛点：Hempaguard NB有机硅防污漆引领涂装范式革新

在研讨会现场，海虹老人重点展示了其革命性的Hempaguard NB有机硅防污漆解决方案。该产品精准击中了新造船长期以来面临的效率与成本痛点：传统高性能防污漆往往受限于施工条件，需在船舶交付前后额外进坞施工，不仅延长了周期，也增加了成本。

Hempaguard NB有机硅防污漆的创新在于，它完全适配新造船的建造节奏与大气环境，可在船体大合拢阶段直接施工，无需二次进坞。这意味着船舶从投入运营的第一天起，便具备了优异的防污与节能性能。这一方案不仅为船厂节省了时间和成本，更从根本上为船东锁定了长期的运营优势，有效降低航行燃油消耗与碳排放，为船舶全生命周期的绿色运营打下坚实基础。

坚实足迹：6000艘应用里程碑与实证减排成效

Hempaguard NB有机硅防污漆的推出，建立在海虹老人Hempaguard系列有机硅防污漆巨大成功的基础之上。就在此次研讨会前夕，海虹老人在Posidonia 2026波塞冬国际海事展览会上刚刚庆祝了Hempaguard有机硅防污漆达成全球第6000艘应用的里程碑。这一数字不仅代表了市场的广泛认可，更转化为实实在在的环保与经济效益：

● 减少二氧化碳排放超过4300万吨

● 节省燃油成本超过70亿欧元

● 减少生物灭杀剂排放超过6000吨

研讨会上，海虹老人的技术专家与参会嘉宾围绕Hempaguard NB有机硅防污漆的应用流程、实际案例及节能减排效益展开了深度交流，其提供的平衡建造效率、成本控制与环保目标的新思路，获得了众多船东与船厂代表的高度评价。

海虹老人北亚区新造船业务总监马震宇在会上指出：“海虹老人将继续深耕船舶涂料领域的绿色技术创新。我们致力于推出更多适配行业需求的产品与解决方案，携手全产业链伙伴共同推动中国船舶工业的高质量升级，为全球航运业的低碳转型贡献核心力量。”

实力印证：马士基新造船系列成功应用

Hempaguard NB有机硅防污漆的技术成熟度与施工可靠性，已在与全球航运巨头马士基的合作中得到充分验证。早在2025年10月，Hempaguard NB有机硅防污漆便成功应用于马士基6艘9000 TEU新造船系列中的首制船“TANGIER MÆRSK”号，并在随后于2026年1月完成了同系列另两艘船的涂装。

该系列第三艘应用Hempaguard NB有机硅防污漆的船舶“Tema Mærsk”号于2026年5月底举行了命名交付仪式，由海虹老人集团执行副总裁兼船舶漆业务负责人Malgorzata Kolton出席仪式，并作为教母将船舶命名。

这些里程碑式的项目，充分证明了Hempaguard NB有机硅防污漆能够无缝融入现代造船流程，且不影响下水计划。马士基船队技术负责人Ole Graa Jakobsen对此表示，在新造船过程中成功应用先进防污技术是提高未来新造船流程效率的重要一步。而扬子江船厂方面也认为，这为船厂在未来项目中追求高效和性能提供了宝贵的竞争优势。

从此次研讨会上的技术分享，到Hempaguard全球6000艘船的实践积淀，再到与行业领袖的协同创新，海虹老人正以实际行动，铺就一条从新造船开始的高效、低碳发展之路。