物流人才的家乡情结

        “在农村发展物流业，尤其是在新农村建设中发展物流业，应该抛开传统和现代发展阶段，直接进入泛物流阶段。”从为运输公司打杂到整合31家民营物流企业，在物流行业摸爬滚打16年并组建广州海元物流有限公司的陈建君认为，农村物流业要发展以传统物流业为主，配以会展、贸易、仓储等包括企业人员培训、理财纳税一揽子服务的泛物流业。

　　作为从河南内黄县走出去的打工仔，陈建君一直对农村和家乡有着难以割舍的情结。“在农村建立这样一个物流中继站，不仅对我的企业经营发展有好处，而且可以增加农民收入，这样一件好事，为什么不让我和家乡人一起分享呢？”当问及为什么将物流基地建在内黄时，陈建君坦率地回答。在经过3年多的筹备和多方论证考察后，一个集会展区、贸易区、仓储区等7大功能区和1个信息中心于一体的海元物流内黄商贸物流园在内黄县建成，并于4月正式开园使用。通过商贸物流园这个系统，由内黄海元直接配送商品，从厂家到商家、商家到农户的流通渠道，减少了物流成本，实现了海元、商家、农户三方共赢。

　　谈起海元物流内黄商贸物流园的发展前景，陈建君说：“按照物流园投资1.8亿元的规模，辐射周边半径60公里的市场目标，预计每年的营销额9亿元，发展前景十分可观。”