中国产业发展研究网讯：据《天然气发展“十二五”规划》环境评价，如果2015年天然气消费量达到2300亿立方米，比2010年增加约1200亿立方米，同增加等量热值的煤炭相比，每年可减排二氧化碳5.2亿吨、二氧化硫580万吨。

　　去年9月，总投资76亿元的北京东北燃气热电中心开工，这是北京市继东南、西南、西北热电中心后第四个“煤改气”项目。根据规划，四大燃气热电中心全面建成后，将关停燃煤装机200万千瓦，使电厂燃煤消耗总量每年减少640万吨。

　　有消息称，与之类似的燃煤改天然气工作还将进一步向京津冀、长三角、珠三角地区推进，以缓解重点城市的空气污染。同时，燃煤、天然气发电成本之间存在客观差异，作为政策弥合的天然气发电标杆电价也在研究当中。

　　未来在能源结构改善中，天然气在一次能源的占比由3%提至9%的目标相对最容易实现。京津地区取暖等方面可能要强制使用天然气。另外，汽车尾气排放是造成城市雾霾的主要原因，推广LNG(液化天然气)汽车也有助于解决环境问题。

　　物排放减少72%以上，二氧化硫排放减少90%。而且，LNG燃料具备经济性。在柴油价格7.5元/升、车用LNG价格4.0元/立方米的情况下，LNG客车较柴油客车年节约成本16.2万元。购买LNG客车所支付的额外投资仅需要不到6个月即可收回。

　　《天然气发展“十二五”规划》中明确提出，要修订《天然气利用政策》并组织实施，鼓励和支持LNG汽车和船舶燃料等高效天然气利用项目，制定船用LNG燃料相关技术标准规范，鼓励地方政府出台相关政策支持天然气分布式能源项目，加大市场开发力度。

　　目前，我国天然气产业正迎来一轮大规模投资。主要包括几个方面，石油天然气勘探开发、管网建设、LNG(液化天然气)产业链，以及天然气下游应用。其中，天然气勘探开发和管网投资旨在解决上游供应和运输问题，而控制大气污染的根本在于加大天然气在应用领域的投资。