在此间举办的2014北京国际车展上，通用汽车总裁丹·阿曼与通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康宣布了通用在中国市场的投资与发展计划。

　　丹·阿曼称，自2010年起中国就已经成为通用汽车在全球的最大市场，去年中国市场销量约占通用汽车全球总销量的三分之一。同时，他预计未来中国市场将保持这一地位。

　　钱惠康提到，未来通用汽车将全速前行，2014至2017年期间，通用汽车在华合资企业将计划投资约120亿美元，从而有助于加快通用汽车的设施和产能扩张以及新产品开发。这些投资还将用于支持通用汽车在2015年底前建设完成五家新工厂，其中包括四家汽车总装厂和一家动力总成工厂。通过2014年至2020年间的陆续扩张，通用汽车在华总产能届时将提升65%。

　　通用汽车也将继续深化中西部市场发展战略。目前，通用汽车在中西部地区的销量约占在华总销量的45%。未来，通用汽车将不断增加在这些地区的经销商网络和制造基地，包括至2015年底建成的武汉和重庆新工厂。

　　与此同时，世界跑车制造商保时捷也表示，未来中国市场有望取代美国市场成为其最重要的市场，保时捷在中国的经销商网络也将进一步扩展。

　　保时捷全球执行董事会主席穆伦透露，去年保时捷将37,000多台各类Porsche跑车交付给了中国的车主，相较前一年增幅达到20%。目前，中国已经是其在全球的第二大市场。

　　是次，保时捷携旗下全系顶级跑车亮相第十三届北京国际汽车展览会，同时意欲通过尖端科技揭示跑车未来发展的最新趋势。

　　另悉，保时捷在中国正积极扩展经销商网络。保时捷在未来还会把发展目标进一步锁定在中国的中小城市上。

　　在本届北京车展上，宾利汽车全球首发了其插电式混合动力概念车，给中国公众带来全新技术创想。同时，宾利新飞驰V8、全新欧陆GT极速版以及欧陆GTV8S三款新车，也在此次车展上完成了中国首秀。

　　宾利汽车高层亦称，一直以来中国市场始终是宾利汽车全球发展中最重要的区域市场之一。2013年宾利汽车在大中华区取得成功;今年一季度，宾利汽车在中国市场保持了强劲的发展态势，较去年同期增长19%。未来，宾利将不断发展和完善经销商销售服务网络，满足日益增长的中国消费者需求。