A车用天然气涨价的哥每月少挣300多元

　　9月5日起,济南市开始执行新的车用天然气价格,车用天然气销售价格由每立方米4.71元调整为5.04元。“目前除了几个偏远地方的加气站还未涨价外,济南市绝大多数加气站已经调价了。没想到这次价格调整这么快,去年调价时大概比国家政策延后20多天”,“的哥”刘先生告诉记者,这次调价后,按自己每天跑40多立方米天然气计算,一天比调价前大概少挣10元左右,一个月大概会少挣300多元。

　　B涨幅已超过临界点运价将会调整

　　记者从济南市物价局了解到,自2007年起济南开始执行油、运、气联动机制,2010年时对该联动机制进行过进一步修改,根据联动机制规定,车用天然气价格升降幅度为15%时,就达到运价与天然气价格联动的启动点,市物价局会会同相关主管部门对运价进行调整。

　　目前,济南市出租车主要以用天然气为主。近期,济南车用天然气又涨价了,涨至每立方米5.04元后,跟2010年7月起的每立方米4.22元相比,涨幅为19.4%,已经超过了联动点。

　　济南市物价局相关负责人告诉记者,市物价局已经会同相关主管部门,制定了出租车运价调整方案,上报了济南市政府,如果方案通过,将会对出租车运价直接作出调整。

　　C煤炭价一路走跌采暖费为何不降

　　实际上,不光油、运、气有价格联动机制,煤热也有价格联动。最近两年多煤炭价格一路下降,但居民取暖收费仍然在26.7元/平原地踏步,不少市民质疑,为什么供暖费不降呢?联动机制只联涨不联降吗?记者从济南市物价局了解到,济南现行的城市集中供热价格是2008年调整确定的,当时标煤平均价格(不含税)为777.21元/吨,每平方米供热成本为31.63元。综合平衡价格水平、社会承受能力等因素,居民住宅供热价格确定为每平方米26.70元,每平方米亏损4.93元。而2013年以来,煤炭价格逐月降低,据市物价局相关负责人介绍,2014年1-3月,标煤平均价格(不含税)为675.27/吨,4月标煤平均价格(不含税)为658.77元/吨,跟2008年相比,分别下降13.1%和15.2%,均超过了联动临界点所规定的升降幅度10%,9月份煤价更低,那么这个供暖季供暖费为何不降呢?

　　部门回应

　　物价部门解释:

　　供暖费不降有四个原因

　　济南市物价局相关负责人告诉记者,供暖费一直不降主要是四个原因造成的。

　　据了解,煤炭价格占供热成本的65%-70%,如果只考虑煤炭降价因素,按2013-2014供暖季煤价计算,供热成本为26.98元/平方米,跟2008年(31.63元/平方米)相比降了4.65元/平方米,但仍高于现行26.70元/平方米供暖价格。

　　其次,虽然煤炭价格有所下降,但2008年以来,供热企业固定资产折旧、用水、用电等价格及人员工资上涨,企业仍处于亏损状态。

　　此外,随着环保要求的提高,企业加大对环保除尘、脱硫、脱硝的投入,去年和今年年初,济南热力和热电两家热企为此投资2.4亿元。根据市环保部门要求,今年济南市二环以内35吨以下的锅炉全部取消,热企将从章丘、黄台等地引进新的热源——工业余热,虽更加环保,但成本上升。

　　与此同时,根据9月1日起实施的新的《山东省供热条例》规定,室内最低温度将从16℃提高到18℃,温度的上升也会在一定程度上导致供热成本的上升。