提高涂装设备利用率加大工艺布局设计，当前国内工程机械涂装技术的发展，车载泵在保持涂装工程化和用最小的涂装成本达到最大功能的同时，必须探索能满足社会要求的高资源利用率、能排除或预防环境污染的涂料和涂装工艺。

　　工程机械整机品种多(达上千种)，自制率高;零部件类型多、形状复杂、死角多、大小差别大，用户对产品使用条件不同，对整机、零部件的防腐性、装饰性要求不同。这些都为涂装技术提出了更高的要求，但总的原则是，合理使用能源，注重节能、环保、安全卫生和消防;采用先进成熟的工艺设备，合理布局、物流通畅。遵循以上原则，可将工程机械涂装分为整机线、大件线和小件线。

　　整机涂装线采用地面链输送整机形式，地面要求耐磨地面。利用液压升降台将车开到小车上，由地面链输送(超重车采用自行方式输送)。清洗室采用全不锈钢结构，上部两侧设排风装置，将水气排出车间，清洗后工件用压缩空气吹干或自干;整机涂装选用水旋喷漆室，冬季采用空调燃气加热供热风;烘干室采用燃气加热，形成热风对流循环方式，有机废气通过燃烧室燃烧处理。

　　工程机械机械生产企业大件涂装线采用自行葫芦间歇输送工件，带式输送机工件按各工序节拍运行，循环两圈，完成底漆和中涂生产;喷漆室采用水旋式喷漆室，该设备漆雾捕集率高，工人操作环境好。喷漆室从室外抽新鲜空气，冬季采用空调燃气加热供风，喷漆室内温度可达15度以上;烘干室采用燃气直接加热，形成热风循环对流方式，烘干室产生的有机废气通过燃烧室燃烧处理。