自7月油价暴跌后，国际油价从110美元/桶滑落至今日的66美元/桶附近，跌幅已达40%，“中国石化等主营企业往往是提前两个月采购原料，地炼企业也是提前一个月采购，因此所有炼化企业都遭遇极大的浮动亏损。央企还可以挨得住，地炼企业却已度日如年了。”上述山东人士说。

　　据市场资讯机构金银岛数据，10月地炼原料加工量为393万吨，其中原油加工量341万吨，占所有原料近80%。

　　为了维持企业经营，“有地炼企业已抓紧与央企洽谈收购，这些地炼现在就要求能够维持，再也不漫天要价了”，上述山东人士称：“然而目前国内炼油产能过剩，这些企业的规模、效益又不好，因此前途不可预测。”

　　他坦言，炼油产能过剩已成事实，油价下降正好可以推动地炼企业去产能，只要地方政府不再“护短”，一批具备国际竞争能力的炼厂肯定能借机整合小炼厂。

　　炼油企业的苦日子

　　上述山东人士坦言：“成品油价格8连跌，累计每吨下跌千余元，然而炼油厂的成本却无法这么快降下来啊，很多地炼企业都面临现金流压力了。”

　　据他介绍，受政策制约，今年以来不论央企还是地炼普遍都以原油作为加工原料，而且很多企业都是一两个月前都就已定好中东等产油国的原油了，因此油价瞬时暴跌，导致这些企业都面临巨大的浮亏。

　　“即便每桶浮亏5美元，地炼企业的亏损也达7000万美元，这对企业来说，简直是无法承受的负担。”上述山东地炼人士说。无奈之下，很多地炼企业不得不找一些临时合同，接短期合约，要求对方及时送货即时结账，以避免油价短期波动形成的巨大亏损。

　　上述山东地炼人士说：“所以政府维持国内成品油价，给了这些企业以喘息机会。”他指出，虽然此次燃油费的上调，对企业也会造成一定影响，但是相对油价的跌幅来说，还是有利的，“而且燃油费由地炼企业代缴，给了这些企业一个资金流转的时机，还是对它们有利的”。

　　推动产能整合

　　在一些石油人看来，地炼企业产能过剩的原因在于地方政府，“在油价高的时候，为了地方利益，地方政府安排了很多小地炼企业上马，并对中石化等整合产能的要求予以拒绝—只因为地炼税收是交在地方的，而进入央企的话，这些税收就成了中央的了。”有央企人员说。

　　根据此前国家发改委规定，800万吨/年以下的炼油企业不应批准建设，但这些年来，山东地方新建的地炼企业并未全部达到过这个要求，地炼企业数量从最初的21家升至49家。

　　“它们总说企业没有原油配制，但是它们小炼油的数量却从不披露，炼油能力更是不断变化，”上述央企人士说：“由于油价一直很高，因此这些地炼企业也一直能够维持。”

　　现在油价暴跌了，“很多地炼企业真实的情况就会反映出来了。”他认为，对于那些有实力、资金状况好的企业，政府可以扶植，但是对于那些“小炼油”，地方政府不应再保护了。

　　也许正是看到地炼企业的危局，今年来多家银行收紧了对地炼企业资金支持，已有一家山东地炼企业面临破产窘境。