1月5日起国内航线燃油附加费再次下调
核心提示: 金属粉末膨润土冶金辅料云母钢结构高岭土海洋油气高功率石墨电极煤炭开采和洗选电力橄榄油轴承钢随着国际油价一路猛跌,国内航线燃油附加费也迎来了自去年9月起的“五连

随着国际油价一路猛跌,国内航线燃油附加费也迎来了自去年9月起的“五连跌”。记者昨天从民航局获悉,由于1月起航空煤油价格降至5年来最低,从1月5日开始,800公里以上和800公里(含)以下国内航线的燃油附加费将分别降至30元和10元,比去年12月分别下降了30元、20元。
民航局方面表示,今年1月,国内航空公司的国内航班航空煤油综合采购成本每吨下调了917元,至4795元/吨,该油价已达到2009年10月以来的最低水平。相应的,国内航线燃油附加费的最高收取标准也随之进行调整,800公里(含)以下国内航线下调至10元/人,800公里以上国内航线下调至30元/人。此前,两种航段的燃油附加费分别为30元和60元。本次下调之后,燃油附加费创下了近十年来的新低。记者从多家航空公司了解到,各航空公司将从1月5日起执行调整后的燃油附加费收取标准。
事实上,这已经是从去年以来国内航线燃油附加费的第五次下调。去年9月,受到国际油价下跌的影响,国内各大航空公司将800公里以上航段的燃油附加费由120元小幅下调至110元。一个月后,又将800公里(含)以下航段的燃油附加费由60元调整至50元。
去年11月5日,国内航线燃油附加费迎来年内最大降幅。800公里(含)以下航段由50元调整为40元,800公里以上航段由110元调整为70元。据了解,上一次燃油附加费出现70元、40元的低价组合还是在2010年10月。
去年12月5日,上述两种航段的燃油附加费分别再降10元,达到30元、60元。
“受到国际原油价格持续下跌的影响,航空煤油进口价格的下跌值已跌过红线,燃油附加费随之进行调整,属于规定动作。”中信建投分析师李磊表示,“不过,对国内航空公司来说,国际油价的下跌只是短期利好。”
携程方面告诉记者,目前800公里以上航段的燃油附加费只是去年同期的四分之一,800公里(含)以下航段的燃油附加费已经降到了去年同期的六分之一,加之在民航淡季里很多航线放出特价机票,一些航线加税后的价格比同线路的高铁车票要便宜很多。
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