2014年中国上市车企发展报告：各项排名充满火药味

　　到年关了，正是各大车企进行年终盘点和晒“成绩单”的时刻，各组数据攀比得“你死我活“，各项排名也充满着十足的火药味儿。

　　据中国汽车工业协会显示，2014年中国汽车产销数据分别是2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，其中乘用车产销1991.98万辆和1970.06万辆，同比增长10.15%和9.89%；商用车产销380.31万辆和379.13万辆，同比下降5.69%和6.53%。

　　另据乘联会最新数据显示：2014年国内广义乘用车销量19706827辆，其中轿车销量12507614辆，SUV销量4105802辆，MPV销量1855812辆，其中拿到“百万销量”门票的车企有5家，依次是一汽大众、上海大众、上海通用、上汽通用五菱和北京现代，均是合资品牌，而自主品牌长安汽车以3万辆左右的销量差距排第6位。

　　在以销量论英雄的“车江湖”中，赤裸裸的数字确实能从一个方面反映出车企的实力，却不能全方面反映一个车企的综合实力，如盈利能力、资产质量、成长性等。

　　鉴于此，我们结合车企的数据及一些财务指标进行比较与分析，推出资产质量榜、运营能力榜、成长力榜、盈利能力榜，希望能为车企提供一份症断报告，为决策者、研究机构、政府、学者、投资者提供一份数据参考。

　　注：因2014年底车企财报还未披露，以下数据均来自2014前三季度财报。

　　榜单一：资产质量榜

　　资产质量是指资产在企业的经营活动中发挥作用的质量，具体表现为变现能力、被利用质量、资产配比增值的质量以及为企业发展目标做出贡献的质量等方面，资产质量的优劣直接影响和制约着企业经营的成败和兴衰。

　　当前，中国的金融创新多以资产抵押为基础的，充分利用财务杠杆的作用可能会使经营恶性化或资不抵债，加大企业的经营风险，这在重资产模式的汽车企业显得尤为明显。在对资产进行机构性资分配运行时，风险对冲能力把控也对汽车的决策者提出了严峻的考验。

　　因此我们在“2014中国车企资产优良榜”中，即考虑了企业的资产负债率、有形净值负债率、现金净额负债率，还综合了速动比率、现金比率衡量企业资产快速变现指标等。

　　因此，资产最优质的企业不仅是财务杠杆高级操盘手，是资产结构的超级战略家，更是企业资产配置和应对风险资产的多面手。

　　数据显示，资产优质榜前十名分别是：江铃汽车、中国汽研、长城汽车、宇通客车、广汽集团、海马汽车、上汽集团、东风汽车、长安汽车、一汽轿车。