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宁启铁路复线预计2015年10月开通
2015/1/27 8:33:15 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 日前召开的2015年江苏交通工作会议中传来好消息!宁启铁路复线电气化工程预计2015年10月具备通车条件,下半年,扬州人能在家门口坐动车去南京、南通啦!不仅如日前召开的2015年江苏交通工作会议中传来好消息!宁启铁路复线电气化工程预计2015年10月具备通车条件,下半年,扬州人能在家门口坐动车去南京、南通啦!不仅如此,2015年,江苏省还将实现覆盖全省13市的公交“一卡通”,以及汽车票全省联网售票。
在江苏省交通工作会议上,备受关注的宁启铁路复线电气化工程确定将于年内建成运营。据悉,这条铁路预计2015年10月将具备开通条件,正式运营。这意味着,2015年下半年,市民可乘坐动车到达南京、南通了。
铁路建设部门预计,2015年4月底前,宁启铁路复线电气化工程的铁路路基、桥梁、铺轨将基本完工,6月底前双线铺通,7月1日起开始联调联试,10月达到开通条件。
宁启铁路是江苏中部一条东西大通道。该条线路开通后,南通、泰州、扬州等出行条件将极大改善,南京至南通、扬州、泰州等地行程时间将大大缩短。其中,南京至南通将由现行最快的5小时02分缩短至1小时50分钟。扬州人在家门口坐动车不到1小时即可到南京。
此外,2015年还计划开工徐宿淮盐铁路。
徐宿淮盐铁路是江苏省东西向城际铁路,起点在徐州,途经宿迁、淮安至盐城,与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连,已经启动建设的连淮扬镇铁路与徐宿淮盐铁路“无缝对接”,形成“徐宿淮扬镇通道”,具有京沪高铁第二通道的重要功能,全长约313公里,设计速度250公里/小时,预计2018年建成。该铁路建成后,将打通盐城、淮安北上通道,扬州百姓通过这条线路经淮安、徐州,最快4.5个小时即可抵达北京。
去年,“宁镇扬”三市实现了公交“一卡通”,拿着扬州的市民卡可在镇江、南京乘坐公交车、地铁。省交通工作会议传出消息,2015年将实现江苏省13市以及部分县区公交“一卡通”互联互通,全省公交、地铁、出租车等公共交通工具均可使用。
未来,“一卡通”逐步推广至道路客运、城际铁路、ETC等其他交通领域,最终发展成为“全省交通一卡通”。
除了公交“一卡通”,2015年下半年,汽车票也将实现全省联网售票了。
预计2015年下半年,我省将正式开通全省统一网上售票服务。这一系统将全面实现我省二级以上客运站的联网售票,实现更加有效的站间互售、站外代售、网上售票、手机购票、自助终端等多种售票方式。
省交通工作会议还提出新开工扬州泰州机场扩建工程。
据悉,扬州泰州机场等级提升项目的重要内容是建设800米跑道延长段,将机场飞行区等级由4C提升为4D。目前机场的跑道设计长度为2400米,只能满足波音737、空客A320以下系列机型起降。将跑道延长到3200米后,将为开通更多的国际(地区)航班奠定基础;此外,还将建设国际货运区,将机场消防、医疗等级由6级提升为7级,加装盲降系统和气象设备、扩建机场中心变电站、扩建特种车库等。
整个等级提升项目计划2016年前完成。
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