记者了解到，2015年安徽省有两条高速铁路通车，其中合福高铁7月通车，宁安城际铁路预计三季度通车。两项重大工程商合杭高铁、合安九高铁全面推进，其中商合杭高铁已于2014年年底正式开工；合安九铁路预可研报告2014年编制完成，拟按350公里时速标准建设，目前等待项目建议书批复，预计年内开工。同时，高速公路建设步伐也不慢。2015年将建成济祁高速砀山段、岳武高速安徽段、铜南宣、宁国至千秋关等9个高速公路项目，力争开工合宁、合安高速改扩建以及广德至宁国高速公路等项目。

　　省人大代表、合肥火车站站长李亚伟26日透露，2015年7月1日，合福高铁将开通运营。同时，合肥开往北京方向的高铁将移到高铁南站。届时，合肥将形成1小时到南京、黄山、六安、宿州、蚌埠、芜湖，2小时到武汉、杭州，3小时到上海、济南、福州、南昌，5小时到北京、厦门、长沙经济圈。未来，合肥有8个方向的4条高铁、5个方向的4条普速铁路交会，形成全国重要铁路交通枢纽。

　　李亚伟还建议新建合宁、合武高铁。他说，目前这两条铁路都是按照客专标准建设，时速只有200公里，严重制约合肥高铁枢纽能力释放，应该按350公里的时速新建。同时，合理规划商合杭高铁、合安九、郑合高铁客运专线接入合肥铁路位置，完善合肥铁路枢纽功能。尽快协调实施合肥高铁南站南广场的建设，满足更多旅客的出行需要。