2014年全球主要乘用车市场销量及增速变化分析

　　在刚刚过去2014年里，全球主要的汽车市场增长走势如何，本文对此做一简析。

　　注：本文主要对各国乘用车的销量增速进行比较分析，由于各国汽车行业协会采取统计标准不尽相同，本文所述“乘用车”在不同国家可对应“轻型车”、“家用新车”等，同为“乘用车”，所指车型范围也不尽相同。除俄罗斯等少数市场销量包括商用车以外，其他市场销量均指其“乘用车”销量。

　　成熟市场：欧美销量提升日本微跌

　　成熟市场中，美国去年轻型车销量1643.53万辆，同比增长5.8%。但增速较2013年全年（7.5%）有所放缓，政府补贴政策退出是其增幅放缓的最主要因素。

　　欧洲车市得益于各车企的降价促销以及政府的激励措施，自2013年9月开始，已连续16个月增长。2014全年，欧洲乘用车市场销量由2013年的1233.69万辆增长至1300.65万辆，同比增长5.4%，而在2012、2013年，该市场乘用车销量均出现滑落。

　　欧洲的前四大单一市场——德国、英国、法国和意大利，去年销量均实现了个位数增长。其中，销量最大的德国，去年乘用车销量重新突破300万至303.68万辆，同比提升2.9%。在2013年销量跌破300万辆。其继去年4、6和8月份下滑后，9、10月复苏，11、12月销量再度下跌。

　　表现最好的是英国市场，其去年乘用车销售247.64万辆，同比增长9.3%，增幅最高，也是近几年这些市场中表现最好的市场。法国和意大利去年销量分别增长0.3%和4.2%至179.59万辆和135.96万辆。

　　受政府提高消费税影响，日本车市连续五个月的稳步增长于去年8月份宣告终结。虽然日本上半年销量持续增长，但全年销量下跌，该国乘用车市场销量同比微跌0.4%至286.05万辆。