合福高铁已具备联调联试条件 7月1日计划开通运营

　　春节假期，铁路建设可没闲着。农历大年初五（23日），由中铁电气化局一公司承建的合福高铁安徽段接触网一次送电成功，这标志着合福高速铁路已经完全具备联调联试条件。

　　合福高速铁路属于京福高速铁路南段，经合肥至蚌埠客运专线与京沪高速连接，形成北京-合肥-福州的高速铁路通道，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。合福高铁北起合肥，南至福州，全长833公里，设计时速为300公里。途经站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。

　　根据计划，今年7月1日，合福高铁计划开通运营。待合福高速铁路建成后，我国将新增一条南北向的高标准快速铁路通道。届时，合肥至福州只要4小时左右，去南昌只要2小时左右。