2015年2月25日（周三），中国北京－马士基集团发布了2014年全年财报。大智慧通讯社从该集团提供的资料获悉，马士基航运全年盈利23亿美元（2013年同期为15亿美元），公司实际利润达到22亿美元（2013年同期为15亿美元），同增46.7%，盈利和利润均高于预期。

马士基航运认为，马士基航运继续在业界保持领先地位，实现高于预期年度业绩，主要源于货量高于预期增长强劲、公司不断优化服务网络实现较低单箱成本、燃油 成本降低，为公司业绩带来了积极影响，不过，下滑的运价部分抵消了上述积极因素的影响。总体来看，投资资本回报率为11.6% （2013年同期为7.4%）。

展望2015年，马士基航运预期实际利润将高于2014年（22亿美元）。马士基航运致力于通过降低单箱成本及运营新的东西向航线网络（2M）来提高竞争力。全球海运集装箱的需求预计增长3-5%，马士基航运的目标是与市场增长水平保持一致。

马士基集团方面，集团2014全年业绩走势强劲，盈利达52亿美元（2013年同期为38亿美元）。集团实际利润与2013年相比（34亿美元）增长33%至45亿美元，与预期保持一致，投资资本回报率达到11% （2013年同期为8.2%）

马士基集团首席执行官安仕年（Nils S. Andersen）表示，马士基集团在2014年盈利52亿美元，这是集团历史上最高的利润水平，对此我们表示非常满意。