联邦快递拟收购TNT 国际快递市场格局改变

以“橙色炸药”著称的欧洲第二大快递巨头TNT,在三年前试图“委身”美国联合包裹公司遇阻后,还是没能逃脱被并购的命运,这一次,收购方是UPS的直接竞争对手联邦快递。
美国当地时间4月7日,国际快递巨头联邦快递与TNT联合宣布,前者同意以每股8欧元收购后者,并预计交易将在2016年上半年完成。
估值44亿欧元的溢价收购
根据两家公司的声明,上述收购提议对TNT的估值为44亿欧元,而截至4月2日,TNT的市值为32.9亿欧元(约合36亿美元)。4月2日当天,TNT的股票收盘报6欧元,联邦快递的收购报价较4月2日TNT的收盘价溢价33%,较过去三个月的平均加权股价更是溢价42%。
据《第一财经日报》记者了解,目前,联邦快递和TNT已经达成一项有条件协议,如合并后不会裁员、合并后欧洲地区总部仍在阿姆斯特丹、TNT航空业务将剥离等,而交易也已经获得TNT董事会和监事会的通过。
作为欧洲第二大国际快递巨头,近年来业绩一直不佳的TNT早就是国际快递巨头们觊觎的“香饽饽”,之前多次传出被其他快递巨头洽购的消息。
就在三年前的2012年3月,UPS就曾宣布以52亿欧元(约合68.5亿美元)的价格收购TNT,当时的价格是每股9.5欧元收购TNT。
不过,这项交易最终遭欧盟否决,理由是这一收购将使欧盟15个成员国的包裹快递业务竞争受限制,欧洲的快递业将被UPS以及DHL所垄断,顾客抑或面临涨价的风险。
那么,此次联邦快递再次发起对TNT的收购,是否会再次折戟审批关?两家公司在最新的声明中却表示预计不会引起反垄断问题。
“与UPS相比,联邦快递在欧洲的市场份额比较小,预计收购后对欧洲市场造成的集中影响也相对较小。”快递物流咨询网首席顾问徐勇对记者分析,此外,两家公司在声明中称TNT将剥离航空业务,而联邦快递在航空领域是最强的,这也将减少对两家合并后航空领域更加集中的担心。
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