根据大众官方和统计机构数据，今年3月大众乘用车品牌在华销量再度下滑，这同一汽-大众上月绝大多数车型陷入跌势相关。除了捷达等个别车型，超过八成车型销量均不及去年同期，尤其迈腾暴跌五成。

　　中国拉跌全球

　　4月16日，大众汽车集团发布了大众乘用车品牌上月全球销量数据，2015年3月份，大众品牌在全球向消费者交付了558,600辆新车，对比2014年3月的563,600辆，同比微跌0.9%。今年2月份，大众全球销量同去年持平，终结了连续4个月滑坡的局面。而3月又因为在华销量不振而再度下行。

　　2014年10月开始，大众乘用车品牌全球销量便连续滑落。10月份从519,300辆同比微跌0.4%至517,400辆；11月份从529,500辆同比下跌4.0%至508,400辆；12月份从542,300辆同比下滑2.4%至529,500辆。今年1月从521,600辆同比下跌2.8%至507,100辆，因此去年10月至今年1月，大众品牌销量已经连续4个月下挫。2月的413,700辆和去年同期相当。

　　第一季度中，大众乘用车全球累计交付销量为1,479,400辆，去年同期1,498,300辆，同比下降1.3%。

　　总体而言，大众第一季度销量在欧洲、北美小幅增长，在亚太有所下降，而在南美下滑两位数比例。

　　第一季度，大众在欧洲交付了430,300辆汽车，对比去年同期的422,400辆，上升了1.9%。德国以外西欧销量从225,100辆同比增长5.5%至237,500辆，德国销量从133,100辆同比提升8.3%至144,100辆；中欧和东欧销量从64,100辆同比下挫24.3%至48,600辆，其中俄罗斯销量从34,300辆同比骤降47.2%至18,100辆。