兰渝铁路路线走向示意图

　　兰渝铁路是渝新欧国际铁路的重要组成部分,是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道;兰渝铁路与现有的渝黔铁路相连接,形成兰州至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。

　　兰渝铁路设兰州西站(兰州东站接轨)、夏官营站、张家庄站、杨家川站、渭源站、大草滩站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、陇南西站、陇南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站、广元西站,广元南站、两河口站、太公站、苍溪站、阆中站、南部站、龙桂站、南充北站、南充东站、南充西站、李渡站、武胜站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重庆北站34个车站。

　　据预测，兰渝铁路运量2020年兰州至广元货运2400万吨/年,客车20对/日,广元至重庆货运1600万吨/年,客车22对/日;远期2030年,兰州至广元货运3200万吨/年,客车28对/日,广元至重庆货运2000万吨/年,客车32对/日。

　　据了解，兰渝铁路主线在南充境内长186.97公里，自北向南经过南充市阆中、南部、顺庆、嘉陵、高坪五县(市、区)，设有阆中站、南部站和南充北站3个客运站。截至目前，兰渝铁路南充段进展顺利，全线路基基本成型。据悉，兰渝铁路南充段预计9月底建成通车。