世界工业生产增长放缓和中国结构性的调整给钢铁需求带来了挑战，国内外钢铁需求减少，预计2015年钢材需求增速只有1%，2014年估计是2%，生铁需求小于1%。2015年大宗商品面临两大挑战：美元走强，油价下跌。

　　需求面，国际市场可以看到几个明显的分化，预计印度2019年焦煤需求到7200万吨，其他传统市场如日本、韩国、欧洲保持稳定，但是印度的增量可能被中国进口的减少所抵消。中国优势减弱，订单预定保持弱势，全球钢铁出口将减少，钢铁价格面临压力，同时也令日本/韩国受益。供给面，从2003年开始全球动力煤的增长速度是下降的，主要来自于北美的2500万吨的减产，目前美国和加拿大的减产趋势还没有到达终点。由于美国炼焦煤生产成本比较高，减产可能要维持到2016年左右，出口量维持在4000万吨左右。

　　2014年澳元的持续贬值和卢布的贬值导致成本线上升，供应商对亚洲的出口已经没有优势，主要出口到北美市场。因来自澳大利亚的产量大幅增长，2014年产量达到8500万吨，钢铁产量面临严峻压力，但是上升的趋势可能已经到达了瓶颈，2015年国际炼焦煤市场的供应将萎缩。2014年冶金煤海运出口下降25万吨，2015年全球海运供应增长率为负值。2015年第一季度，炼焦煤价格表现虽不是最差的，也不是最佳的。由于产品的替代性，动力煤市场的前景差于炼焦煤市场。