怀邵衡铁路计划于2018年建成通车
核心提示: 怀邵衡铁路走向示意图据了解,怀邵衡铁路于2014年6月开工,按要求,计划于2018年建成通车。目前各方面的工作进展顺利。怀邵衡铁路起于大湘西交通枢纽怀化南站,

怀邵衡铁路走向示意图
据了解,怀邵衡铁路于2014年6月开工,按要求,计划于2018年建成通车。目前各方面的工作进展顺利。
怀邵衡铁路起于大湘西交通枢纽怀化南站,经邵阳,东至中南重镇衡阳东站,全长318公里。怀化市境内49公里,邵阳段180公里,衡阳段89公里,总投资324.3亿元。
怀邵衡铁路西起怀化枢纽南编组站,东至衡阳枢纽颜家垅站,与衡茶吉铁路贯通,途经怀化市所辖鹤城区、中方县、洪江市,邵阳市所辖洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县及衡阳市的衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县,全线设怀化南客站、安江、江口、洞口、石下江(预留)、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、库宗桥、西渡、松木园、麻元、颜家垄站等15个车站。
此铁路西接沪昆通道、焦柳铁路及渝怀铁路,东连京广通道、衡茶吉铁路,并通过衡茶吉铁路与赣龙铁路(江西赣州至福建龙岩)、龙厦铁路(福建龙岩至厦门)衔接,将大大缩短西北、西南地区与海峡西岸经济区、珠三角地区之间的距离,加快中西部地区的旅游、矿产资源开发,更好地承接珠三角地区和海峡西岸经济区产业转移。
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