“滴滴打车”昨日凌晨在深圳等8家城市上线“快车”服务。从滴滴方面了解到，作为公益性搭车服务，“滴滴快车”没有起步价，在深圳每公里价格为1.6元，低于出租车收费。

　　滴滴快的昨日宣布，在全国北京、深圳等8个城市上线“滴滴快车”。滴滴官方表示，“滴滴快车”最大的优势是可以借助社会闲置车辆和运力，缓解城市高峰期运力短缺的现象，尤其对于消费者上下班出行效率将带来明显改善。

　　体验发现，消费者需要在叫车时，在“滴滴打车”APP内选择“快车”的入口。而与专车服务不同的是，“滴滴快车”没有起步价，消费者仅需支付相应的公里费以及时间等候费即可。在计价方面，“滴滴快车”则给予了不同城市不同的计价标准。其中，深圳的计价标准为，1.6元/公里，0.25元/分钟。据测算，从深圳站到联合广场近8公里的路程，按照12分钟的行驶时间来算，约15.8元，低于出租车价格。

　　8个城市“滴滴快车”的价格并不一样，每公里价格最高的是重庆1.99元/公里，最低的是广州和杭州，均为0.99元/公里。滴滴相关负责人表示，每个城市的计价标准是根据消费者的出行需求、城市交通情况与司机的交通成本来制定的。后台的计价模型会根据不同的情况，计算出最符合这个城市的计费标准。“滴滴快车”属于公益性搭车服务，乘客的所有付费都归车主所有。

　　易观国际最新发布的数据显示，2015年第1季度滴滴专车以80.9%比例高居专车服务活跃用户覆盖率榜首，订单量占比达78.3%，两项数据均稳居行业第一。

　　快的公关负责人叶先生在接受采访时表示，快车的目标是填补出租车无法满足的运力空白。“现在出租车订单中大概还是有百分之三十左右的订单是没有人接单的，包括我们在路边打车的体验也不是太好，还有很多需要打车、需要乘车的人没有运力去搭载他。快车的最大优势是可以借助社会闲置车辆和运力，通过大数据智能匹配缓解城市高峰期运力短缺的现象，尤其对于乘客上下班出行效率可能带来明显改善。”