新的起飞点：外卖O2O的四大风向分析

　　外卖最高日订单突破200万单、结盟购物中心以及外资快餐巨头必胜客、砸钱找代言人……外卖订餐平台已告别简单粗暴的烧钱模式，如何充分利用场景优势做大市场成为下一步的发力重点。来自北商商业研究院的分析显示，继打车软件后，站在新风口的外卖O2O正在寻求新的起飞点。

　　风向一结盟第三方专业配送

　　由搭建平台的轻模式转向自建物流的重模式成为外卖O2O发展趋势。上班族王女士告诉北京商报记者，最开始叫外卖都是打电话，外卖O2O兴起后可以在网上点餐，但也仅限于周边小吃店，配送员骑着自行车，体验很一般，“现在送餐时间比之前有所提升，且配送员的礼仪、着装都有变化”。北京商报记者体验发现，除最开始就统一配送的到家美食会，饿了么、百度外卖、美团外卖都已开始自建物流，为配送员配置统一着装、送餐箱等。

　　但也有消费者反映，尽管提高了物流标准，高峰时段的外卖配送问题依然难解。一位外卖平台负责人曾向北京商报记者透露，在用餐高峰时段，很难保证配送时间，如果一个配送员要去3家餐厅，每家餐厅等5分钟，净等餐时间为15分钟，加上餐厅与餐厅之间的路程以及配送到3个不同的地点，所以很难在1小时内全部送达。

　　结盟第三方物流、采用众包模式成为提升配送效率、提升用户体验的途径之一。目前，占据外卖市场巨大份额的饿了么已尝试蜂鸟配送系统，逐渐搭建完善第三方配送平台，未来的物流新风向或将更多地偏向外卖众包模式。饿了么负责人表示，未来餐厅通过这一平台系统可以完成规范的配送，让众多第三方配送公司能以统一的标准提供配送。

　　的确，从电话预定到网上下单，用户体验得到不断提升，但要决定用户满意与否，最终还是要落在“最后一公里”的配送效率。但餐饮本身是一个“无法用标准化完成的生意”，外卖不可控的因素更多。餐饮配送需要精确到分，且食物对温度、味道等都有很高要求，餐厅配送人员和第三方配送公司难以对配送质量进行把控。

　　风向二告别简单的补贴拉客模式

　　满25减12、满50减22、首单立减10元……价格补贴战成为外卖企业吸引消费者的最大杀手锏。从2013年1月至今年1月，短短两年内饿了么已经四次融资，金额从300万美元跃升至3.5亿美元。大笔融资、疯狂补贴，豪爽掷金培育起的用户习惯养成后，如何留住用户成为外卖平台面临的重大痛点之一。

　　当两家外卖平台的服务有差别时，补贴的作用就没有那么明显了。在美团外卖相关负责人看来，“在外卖业务里，中间的服务过程本身是不成熟的，消费者对于商家的体验其实不是那么确定。所以在外卖市场里面，平台要花很多时间去经营商家的服务，做好中间服务环节”。

　　因此，经历了疯狂的补贴战之后，外卖平台开始逐渐转变战术，从单纯价格补贴转向推出换购、满赠、低价爆款等形式。此前，饿了么推出“+1元换购果粒橙”、美团外卖满20元赠送小零食等活动。饿了么相关负责人表示，众多有实力的外卖O2O进入市场，通过补贴大战完成了对用户消费习惯的培养，加快催熟市场。“但补贴过后，进一步提高服务质量，提高用户的留存率，更为重要。”