6月10日，菜鸟网络宣布，百世汇通和圆通将先期加入菜鸟驿站，向社会开放其末端代办点为公共自提点，为网购用户提供包裹代收服务，力求快递业解决“最后一公里”问题。据悉，此次合作首批上线试点城市主要集中在上海、广东、浙江、江苏、青岛、济南等地，三方合作站点年底目标数为10000家，届时可覆盖全国各主要城市。

　　有意思的是，6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，共同投资5亿成立“丰巢科技”，面向所有快递企业提供收寄业务。丰巢打算在年内完成中国33个重点城市过万网点的布局。

　　也就是说，在最后一公里的派送解决方案上，菜鸟与顺丰开始贴身争夺市场，而四通一达也开始分化为两大阵营各自为战。谁能胜出？

　　菜鸟争跑建驿站

　　最后一公里指的是商品从物流中心配送到分流中心后，从分流中心到达客户手中的这段距离交最后一公里配送，是配送的最后一个环节。

　　国家发展改革委、国家统计局等部门4月17日联合发布的数据显示，2014年我国物流需求规模增速减缓，物流业转型升级加快，社会物流总费用与GDP的比率有所下降。2014年我国社会物流总费用10.6万亿元，同比增长6.9％。社会物流总费用与GDP的比率为16.6％，比上年下降0.3个百分点。

　　在这社会物流总费用中，“最后一公里”占到整个物流配送成本的30%以上，物流其他成本70%，可见其重要性，也是目前物流行业发展最大的瓶颈。

　　为了让网购用户的商品安全、快捷送达，缓解“最后一公里”的物流服务压力，菜鸟早在去年就开始对驿站进行布局，合作伙伴联手菜鸟驿站的建设，在高校通过创业的学生、在小区通过绿城、万科等物业、在连锁店通过喜士多等，通过社会化协同，形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。据菜鸟方面提供的数据显示，菜鸟驿站合作站点数目前已过20000家，覆盖30个省，187多个城市。同时，去年阿里巴巴与中国邮政集团签署战略合作协议，作为协议的合作内容之一，中国邮政向社会开放5000个邮政自提网点，作为菜鸟驿站为网购用户提供包裹代收服务。

　　事实上，早在5月28日，菜鸟网络总裁童文红在菜鸟合作伙伴大会上就曾透露驿站是菜鸟网络未来五大战略之一，将会是未来菜鸟重点发展的业务。

　　因此，为加速驿站的网点布局，菜鸟将快递公司纳入进来作为驿站合作方，先期合作的是与菜鸟有“血缘”关系的两大快递公司——圆通与百世汇通，但菜鸟驿站负责人九界表示“欢迎所有快递公司参与菜鸟驿站”意图后期说服其他快递公司共同参与最后一公里的建设。

　　据悉，通过同快递公司的合作，依托其服务点的网点密度、分布优势和规范服务，今后网购用户可以更方便选择离自己最近的收货点获得优质服务。收货不便和有保护隐私需求的用户，在天猫和淘宝平台下单后填写地址时，从页面上选择菜鸟网络推出的“菜鸟驿站”即可免费使用代收包裹服务。

　　顺丰拉盟筑丰巢

　　6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，通过运营“丰巢”智能快递柜，以提供平台化快递收寄交互业务。按照规划，“丰巢”智能快递柜将在2015年内完成中国33个重点城市过万网点布局，并与万科物业、中航地产、中海物业等地产物业核心企业深度合作。