最新统计数据显示：2015年5月，我国新能源汽车生产1.91万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产9922辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4923辆，同比增长近4倍；纯电动商用车生产2832辆，同比增长7倍，插电式混合动力商用车生产1431辆，同比增长36%。

　　东风日产启辰新能源汽车5月销量为92辆，环比增长163%，1-5月累计销量345辆。

数据来源：全国乘用车市场信息联席会

　　同为合资品牌，启辰晨风电动车与腾势电动车境遇颇为相似，该车也是去年上市，售价在26.78-28.18万元之间，补贴后售价约为17.78万元左右。

　　对于消费者最为关心的电池寿命问题，启辰给出了颇为诱人的回购计划，即使用5年后，将以购车价的30%作为回购基础价，也就是说现在裸车价为17万左右的晨风5年后的回购价在5万元左右。不过从销量来看，晨风的市场表现差强人意，目前月销量未过百，这与之前启辰计划在2018年完成年销量5万辆的新能源汽车销售目标相差胜远。