最近，全国各地有关专车的新闻越来越多，但丝毫没有让专车产生退缩念头。

　　昨日，杭州的专车“优惠”变得比以往都要多。原因无他，滴滴和Uber越掐越狠了。

　　另外，Uber中国正在筹划融资，让本土化更进一步；无独有偶，滴滴快的也传出至少融资了15亿美元的消息。有业内人士认为，双方融资加速，在一定程度上，各种补贴将变得更久、更多，专车市场竞争将更加激烈。

　　滴滴快的、Uber在专车市场加速“烧钱”

　　6月4日，滴滴中途取消已经实行了两周的“橙色星期一免费坐快车”活动，即此前宣布的连续四周，每周一免15元专车费用。

　　取消的原因，滴滴虽然没有直说，但从这段时间不断爆出的专车和出租车之间的矛盾，已经说明了一切。

　　10多天来，记者收到了滴滴快的不少消息，多是与出租车有关的补贴措施，比如，气温超33℃，“滴滴快的”将为用户发放打车券等，目的就是为了缓和专车和出租车之间的关系。

　　不过，针对专车的补贴，几家软件公司从头到尾没有减过。

　　以昨日的杭城专车为例，记者分别收到了“滴滴快的”和Uber的优惠活动信息如下：“滴滴快车”表示周一前两单分别补偿两张8元券；Uber则在一周内直接发了8张8元券。

　　双方咬牙互掐，砸钱抢用户的真正底气，来自最近流传出来的融资消息。

　　据报道，该报获得了一份Uber公司CEO卡兰尼克发给投资者们的邮件，其中谈到了中国的Uber计划，从搭乘量计算的前十大城市里已有4个在中国，其中广州、杭州、成都分居全球前三，而此前的头名纽约退居第四。