据报道，本田汽车公司将逐步放弃天然气动力车的研发，将主要精力投放在混动车以及纯电动车型上。

　　继在美国停售雅阁插电式混动版之后，本田还将在今年停售思域天然气动力版本以及混动版本。本田美国公司执行副总裁JohnMendel称，本田之所以放弃思域混动版，是因为2016款思域将实现更好的燃油经济性。

　　本田从1998年开始尝试将天然气动力车商业化，但充气设施的缺乏造成了重大阻碍。本田表示，该公司累计销售了1.6万辆天然气动力车，主要用于出租车以及商业车队。

　　据JohnMendel透露，目前本田正在研发下一代双电机混动系统，该系统将于2018年应用在新款雅阁混动版上，并且明年该公司还将推出一款重新设计的氢动力燃料电池车。

　　此外，一辆新的插电式混动车型、一款纯电动车型以及三电机混动系统也正在研发当中，本田正在加大电气化车型方面的研发，不过JohnMendel并未透露更多细节，仅表示燃料电池车、纯电动车以及插电式混动车型将“成为主流，成为本田品牌的销量支柱”。