上汽：2016年10月将推出中国第一辆互联网汽车

　　2014年5月，陈虹出任上汽集团董事长，至今已经一年过去。

　　6月18日，在上汽集团（600104）年度股东大会上，对于备受关注的中国第一辆互联网汽车，陈虹透露，“明年10月份将投放第一辆车到市场。目前是阿里负责应用的研发，上汽负责开发车。”

　　在回应上汽自主品牌发展战略时，陈虹表示，上汽集团即将在这个领域发力，明年下半年起将密集推出新车。

　　当日，上汽集团还宣布正式在全集团推行容错机制，并将容错机制加入公司章程。

　　按照设计，“公司建立鼓励创新的容错机制，在符合法律法规和内控制度的前提下，创新项目未能实现预期目标，且未牟取私利、勤勉尽责的，不对相关人员做负面评价。总裁及其他高级管理人员参照总裁工作细则中的董事会授予的关于投资项目的权限审批创新项目，经审批的创新项目适用上述容错机制。”

　　“互联网的手法”

　　2014年上汽集团共销售整车561.99万辆，同比增长10.07%。与三家合资企业（上海大众、上海通用、上汽通用五菱）连年超额完成任务形成鲜明对比的是，在2012年突破20万辆以后，上汽自主品牌销量并不理想。

　　“原来过多的依赖合资企业的成功经验，现在看来有点水土不服。我们对创新的关注度不够，更多的是跟随策略。”陈虹认为，上汽“把自主品牌定位在中高端，确实难度很大，在这个方面国内没有成功的先例，我们在艰苦探索。”

　　陈虹还透露，“明年下半年我们的自主品牌会进入发力期，到2017年底的18个月期间，我们计划推出13款产品，其中包括新能源汽车。”

　　针对新能源汽车，陈虹表示，“现在做新能源汽车短时期内很难盈利，因为目前新能源汽车市场还在培育期。现在基础设施不足，充电桩要像加油站一样普及才行。我们预计到2018、2019年会有一个快速增长。”

　　陈虹认为，眼下互联网经济和信息技术等高科技迅猛发展对汽车产业链带来“新冲击”。今后，上汽将在市场和规划方面大力利用互联网的手法来做。

　　“包括我们的每辆车都可以利用，建立自己的大数据平台，不过这个事情刚刚起步。”陈虹透露。