5月份各大豪华车品牌在华销量情况，较之今年前几个月，中国豪车市场继续降温，奥迪等品牌出现罕见的同比下跌情况。

　　5月份，奥迪、宝马、捷豹路虎、沃尔沃在华销量均不及去年同期，几乎占到本次统计的9家豪华车品牌的一半。尤其是两大德系豪华车品牌，距离上一次在华销量滑落分别是26个月和10年零4个月。相形之下，保时捷上月在华销量增幅最高，超过七成比例；英菲尼迪也达到49.9%。梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克和DS均保持增长势头。

　　奥迪

　　大众5月销量惨绿：一汽大众全系崩落SVW凌渡救主

　　奥迪5月在华销量下滑连续26个月增长中断

　　奥迪5月在华国产车批发销量为41,760辆，去年5月为46,922辆，同比下跌11.0%。奥迪Q3降幅最大，从8,494辆同比骤跌45.3%至4,644辆。其次是奥迪A6，从15,637辆下滑32.3%至10,581辆。

　　1至5月份，奥迪累计在华批发销量为204,554辆，去年同期203,592辆，同比增长0.5%。

　　从交付销量/零售销量（含进口车）看，奥迪今年5月份在中国市场（含香港）销量为47,410辆，2014年5月销量48,174辆，同比下跌1.6%。1至5月份，累计销量226,022辆，去年同期217,910辆，同比增长3.7%。

　　在交付销量上，奥迪从2013年2月以来首次滑坡，连续26个月增长中断。

　　宝马

　　宝马5月中国销量下降5.5%2005年1月以来首次滑坡

　　宝马品牌5月份在中国市场交付销量为34,870辆，同比下跌5.5%。Mini品牌销量2,587辆，同比增长18%。宝马集团5月份总计在中国市场销量为37,457辆，同比下降4.2%。

　　1至5月份，宝马品牌在中国市场累计交付销量为179,133辆，同比增长3.3%。Mini品牌累计销量11,294辆。宝马集团累计交付销量190,427辆，同比提升3.0%。

　　根据统计数据，宝马品牌上一次出现在华销量同比下跌是2005年1月份，迄今已有10年零3个月连续增长的间隔。