大众新朗逸竞争力分析：新车这些变化你不得不知！

　　中国人对朗逸有多么喜欢呢？从上半年月均4万台的销量不难看出，朗逸在中国是非常成功的车型。其实，朗逸基于大众本世纪初开始使用的PQ34产品平台，技术成熟售价低廉，也就是说在朗逸身上不需要应用大众最新技术，通过加长轴距保证乘坐空间（升级后称为PQ34L平台），事实证明朗逸非常适合国情，再加上高性价比的售价策略和大众品牌强势的号召力，真是想不火爆都难。

　　但这并不说明朗逸就可以停滞不前，自2008年首次问世至今，七个年头里朗逸总共历经了三次大改款，并衍生出两厢掀背车朗行，以及朗行的Cross版本朗境，动力总成也同步至大众集团最新的EA211系列。仅在2015年上半年，Lavida（朗逸+朗行+朗境）家族累计实现销售23.3万辆，算下来平均每月销量近四万台，并且长期稳固轿车销量榜冠军，真可谓是销量神车。刚刚上市的新朗逸，进行了生涯中的第二次换脸，一同来看看最卖座轿车的进化成果。

　　【朗逸发展史】