上海航运交易所（以下简称“上海航交所”）日前宣布，其开发编制的“一带一路”航运指数——“一带一路”货运贸易指数与“海上丝绸之路”运价指数正式对外试运行。这也是国内机构对航运产业在“一带一路”战略中最深入的公开解读。

　　“一带一路”货运贸易指数包括综合指数和分类指数，分类指数包括“一带一路”贸易额指数、“一带”货运量指数和“一路”货运量指数。“一带一路”贸易额指数涵盖“一带一路”沿线上66个国家，分布于北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲等地区；“一带”货运量指数涵盖丝绸之路经济带沿线北亚、中亚、东南亚、欧洲等地区的主要国家；“一路”货运量指数涵盖海上丝绸之路沿线相关国家62个主要集装箱港口、4个煤炭出口国、6个铁矿石出口国和15个原油出口国，涉及东南亚、西亚、南亚、欧洲、北非和大洋洲等多个地区。

　　据了解，“一带一路”货运贸易指数的数据来源将来自国家统计局、海关总署以及上海航运交易所采集加工相关数据。该指数以2015年1月为基期，基期指数为100点。每个月的最后一周星期一对外发布。

　　而“海上丝绸之路”运价指数旨在配合“一带一路”倡议，及时反映海上丝绸之路相关航线运价走势，为各类市场主体的经营和政府部门的宏观决策提供必要的参考依据。

　　“海上丝绸之路”运价指数包含综合指数和分类指数。指数的成分航线样本源于上海航运交易所已发布的CCFI、CDFI、CTFI等权威指数，涵盖中国与海上丝绸之路沿线国家间国际集装箱、铁矿石、煤炭、原油等外贸货物运输主要航线。其基期、对外发布时间与“一带一路”货运贸易指数相同。

　　上海航交所总裁张页表示，从运量与运价出发，把“一带一路”战略中的航运要素信息公开，将增强市场透明度和影响力，也助推上海国际航运中心的透明度和影响力。（中国交通新闻网）