图:7条高标准的出川铁路规划

　　8月24日,记者从四川省人民政府网获悉,成都规划7条高标准出川铁路通道,在这7条高铁中,记者看到一条规划建设经天府新站、新机场至泸州铁路,在泸州衔接渝昆客专,形成成都至重庆350公里/小时高速铁路新通道,也就是说,届时,泸州到成都只需要一个小时。

　　目前,成都市已成为西南地区最大的铁路客货运枢纽,是成渝、宝成、成昆、达成四大铁路主干线交会点,现已形成“二环七射”铁路网络,建成以成都站、成都东站、成都南站为主的铁路客运站和以青白江铁路集装箱中心站、大弯站为主的铁路货运站。

　　而今年,铁路总公司已同意正式启动重庆至昆明高速铁路项目前期工作,渝昆高铁预计2016年开工,2020年建成,泸州将成为该条线路上的主要经停站点,项目建成后重庆到昆明的时间有望缩短至2.5小时左右。渝昆高铁线路走向设计将途经泸州。

　　据了解,成渝客专在离泸州最近的隆昌有站,如果再规划一条隆昌至泸州的铁路,并连接渝昆客专,这样泸州去重庆或成都就可以全程高铁了,届时,泸州将迎来渝昆高铁和蓉泸段高铁,泸州到成都只需一个小时。

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　　建立与青海、新疆快捷联系。规划建设成都至西宁铁路,衔接西宁至格尔木和西宁至哈密的铁路;

　　成都至西安到北京。按350公里/小时标准规划建设成都至达州铁路,在达州衔接渝西客专;

　　成都至郑州。规划建设达州至万州铁路,在万州衔接郑万客专;

　　建立与青海、新疆的快捷联系。规划成都至格尔木铁路,经在建的格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网;

　　成都至昆明。规划建设成都经天府新站、新机场至宜宾铁路,在宜宾衔接渝昆客专,形成成都至昆明的350公里/小时高速铁路通道;

　　成都至重庆。规划建设成都经天府新站、新机场至泸州铁路,在泸州衔接渝昆客专,形成成都至重庆350公里/小时高速铁路新通道;

　　成都至武汉到上海。规划建设万州至湖北利川铁路,在利川衔接沪汉蓉高速铁路,形成成都至武汉到上海的350公里/小时高速铁路通道;