本周钢铁行业重要资讯分析回顾（8月31-9月6日）

　　煤炭库存超警戒线神华等大煤企稳价遇难关

　　记者获悉，8月31日晚，神华公布了9月份动力煤销售方案。9月份神华动力煤销售除了继续执行银行承兑优惠之外，其余在8月份执行的量大优惠、低卡高装和配煤优惠全部取消，所有装煤按照下单热值进行。在取消了优惠之后，神华9月份各卡数动力煤挂牌价与8月份结合所有优惠措施的价格相比，大体上呈微涨微跌的态势。分析师表示，在现时下游库存普遍充足的情况下，市场普遍预计神华等大矿将在9月中旬再次下调价格。

　　力拓为何不担心中国铁矿石需求？

　　北京时间4日上午消息，澳大利亚铁矿石巨头力拓(RioTinto)称2030年之前中国钢铁产量仅温和增长，但东南亚和印度等其他新兴市场的需求将快速增长。力拓预测到2030年中国年钢铁产量将达到10亿吨，仅略高于当前8亿多吨的水平。力拓表示，随着中国沿着制造业产业链上行，高附加值产品的出口将是推动中国钢铁产量增长的主要动力。

　　中国超矿成立或将整合中外运长航散货资源

　　去年8月，招商轮船与中外运长航以51:49股比成立超大型油轮联营企业，两者可能在中国超矿复制这一模式。9月1日晚间，招商轮船发布公告称，公司通过全资子公司在香港设立了“中国超大型矿砂船运输有限公司”，并于8月31日领取了《公司注册证明书》，注册资金1000美元。招商轮船在公告中表示，成立中国超矿是为履行公司与淡水河谷签署的《深化战略合作框架协议》和推进VLOC项目的具体举措。

　　Mysteel:8月中国钢铁行业PMI继续回升终值44.6

　　2015年8月份中国钢铁行业PMI为44.6，环比回升2.4个百分点，连续十六个月处于荣枯线以下。从分项指标来看，新订单指数、新出口订单指数、产出指数回升，成品材出厂价格更是站在荣枯线之上，而积压订单指数、成品材库存指数回落。表明在钢厂大面积减产检修并积极扩大出口比重后，流通端和终端环节的补库情绪被大幅激发，引发一轮“抢购潮”。随着资金的不断介入，钢价被大幅推升，钢厂生产扭亏为盈，而后迎来一波“复产潮”，增大了市场的供给压力，导致而后钢价的大幅回落。