山东钢铁非洲项目巨亏之后要在澳洲再投180亿挖矿

　　商务部官网发布消息显示，山东钢铁集团有限公司与澳上市公司IronRoad公司签署价值40亿澳元(约180.08亿元人民币)的协议，双方将共同开发南澳艾尔半岛的铁矿石项目。

　　简评：山钢或许将获得成本低廉的铁矿石资源，从长期的战略布局来讲，将有力保障其日照精品钢基地的资源供给。有唐克里里前车之覆，相信山钢此次会更加谨慎科学地推进项目进程。

　　铁矿石上方压力重重

　　长期来看，供应高企、需求萎靡的大格局没有发生实质性变化。但是中短期来看，受低库存、期货深幅贴水、9月阅兵活动前的钢厂采购小高峰等因素影响，价格出现修复前期跌幅的走势。随着四季度外矿发货及国内进口高峰的到来，铁矿石继续上行的动力将会有所缩减。

　　舟山口岸铁矿石进口逆势增长

　　2015年以来，受国内钢铁需求下滑、国际市场铁矿价格持续下跌、银行收紧铁矿贸易融资等因素影响，全国铁矿进口总量较去年略有下降。而相比全国下降趋势，浙江舟山口岸铁矿进口同期逆势增长10.7%。

　　山东9成煤炭企业亏损“减量替代”催热新能源

　　山东是能源消费大省,能源消费占全国总消费量的近十分之一,能源消费又长期以煤炭为主,煤炭消费比重过高。放眼全国,煤炭行业正处在严重的产能过剩之中。据相关数据,目前全国现有煤矿产能40亿吨,在建煤矿在10亿吨以上,远远超出每年35亿吨左右的消费量,并且新增产能将使产能过剩的状态进一步恶化。8月份,省发改委和省煤炭工业局联合发文,确定2015年山东省煤炭产量控制在1.46亿吨以内,较去年产量减少200万吨,较全省煤矿核定产能低2600万吨。

　　简评：当前煤炭经济低位运行态势短期内难以改变,煤炭市场供大于求的矛盾短期内难以解决,煤炭市场价格低位运行将成为常态化。这种困难局面有可能延续到整个‘十三五’或更长时间。