老佛爷，洋人要来给我们修铁路了。”这句话中所谓的“洋人”两字所代表的意义随着时间的变化而有所改变，从清朝时所比喻的英国人，时至今日的“洋人”则变成了中国人。

　　“目前的欧洲做整车的知名企业只有德国的西门子和法国的阿尔斯通。”有业内人士向记者分析，从中国高铁技术来看，中国中车的高铁也不弱，目前已具备修建英国高铁的实力。

　　事实上，业内对于中国中车打入欧洲市场有着一定的信心。“如果中国中车能接到英国的高铁订单的话，将会产生品牌效应，有利于在欧洲市场打开缺口。”一位熟知中国中车的人士向记者说到。

　　鼓励中英企业

　　深入参与高铁项目

　　10月19日，第六届中英互联网圆桌会议在伦敦正式召开，跟随国家主席习近平对英国进行国事访问的部分商务团企业家代表参加了此次会议。本届圆桌会议由金融、基础建设、智慧城市等议题组成，来自中英两国各行业的代表进行了主题发言并做深入交流。

　　另据《人民日报》10月22日报道，中英两国发布联合宣言，宣言中称，双方重视在彼此国家开展能源和交通领域合作。英方欢迎中方企业逐步参与英民用核能项目。双方欢迎欣克利角C核电站项目达成商业协议。双方鼓励两国企业深入参与高铁项目。

　　有分析人士认为，目前核电、高铁关注度最高。相关上市公司中国核电、中核科技、长江电力、中国中车等值得关注。

　　据了解，英国驻华大使吴百纳曾于10月16日在关于高铁项目访问的新闻发布会上公开表示，“我们与中国中车紧密联系，以保证他们可以全面理解英国的情况。这个项目对于全球所有有资质的公司都是同等开放的，我无法保证中车集团最终能否中标，但我们始终与中国中车紧密联系并对他们的专业技术很感兴趣。HS2的第一阶段将于2017年开工，该项目价值将到达118亿英镑”。

　　吴百纳还表示，英国不仅有高铁项目而且还有很多地铁项目也欢迎中国竞标者竞标。

　　据中国中车内部人士向记者透露，中国中车可以去参与英国高铁项目的竞标。只是，英国建高铁项目所涉及的领域较多，需要准备的工作也较多。光是基建项目就要耗时许久，等到铁路建成后，再上高铁的话，时间将会在几年后。

　　有业内人士向记者分析：“如果中国中车能够中标英国高铁项目的话，相信其品牌效应将会在短时间内凸显。”