得益于英朗GT和昂科威的良好销量表现，别克今年1-9月销量达到669,568辆，同比增长4.0%，在今年整体汽车市场销量不佳的情况下完成逆势增长。今年上半年，上汽通用发布全新2020规划，为了实现5年全新战略，上海通用每年将斥资200亿，累计斥资1000亿来实现这个计划，其中新车投放将成为实现这一目标的关键因素。网通社通过梳理别克明年新车规划发现：到2016年底，别克将推出三到四款新车型。其中包括新一代君威、新一代君越、改款昂科拉和改款GL8四款新车。

　　

　　近年来通过不断的产品扩充，别克目前在华共推出12款车型。产品阵容已覆盖A级、B级轿车与A0级、B级SUV及MPV等细分市场。今年初，上海通用汽车别克市场营销部部长包晔表示：从2015年到2020年别克将有一系列新产品推向市场，在中级车细分市场拓展更大份额。今年别克推出了换代英朗以及一款全新运动轿车威朗。而在明年，包括“双君”系列、改款昂科拉和改款GL8也将陆续上市。

　　别克新一代君越将于今年11月17日开幕的洛杉矶车展正式发布。此前该车一直是由上海通用国产销售，换代车型也有望以同样的方式入华，并将在明年国内上市。外观方面，新车借鉴Avenir概念车的设计元素，大气不失运动感。而其动力将会继续搭载2.0T和3.6升V6发动机，更大的升级在于变速箱，有望搭载通用与福特联合研发的全新9速自动变速箱。

　　新一代君威同样采用全新家族设计，虽然目前并没有相关详细信息，但结合海外版君威——欧宝“英速亚”来看，新车C柱以后溜背造型明显。动力方面新车搭载通用全新一代Ecotec系列1.4T发动机，提供92kW和110kW两种调校。此外，新车基于通用家族的核心科技成果E2XX前驱平台打造，轴距将增加100mm，并将超过帕萨特34mm，而车身的其他尺寸也有望全面超越帕萨特。

　　今年前9月，别克在华销量达到669,568辆，这一数据已经接近去年全年销量成绩。按别克销量目标规划，未来将逐步实现百万销量，对此上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔表示：“别克未来冲击100万辆的销量目标，将通过在中级车和SUV市场的发力来实现。”作为别克旗下两款重要的中高端车型，预计新车上市后将加速别克破百万销量的步伐。