2016年北京将试点路侧停车电子收费
核心提示: 今后,在路侧停车的车主可能会告别支付现金的时代,“收费员”会成为电子设备,收费员则见不到现金。昨日,北京市交通委停车办相关负责人介绍,目前东城、西城、海淀三区
今后,在路侧停车的车主可能会告别支付现金的时代,“收费员”会成为电子设备,收费员则见不到现金。
昨日,北京市交通委停车办相关负责人介绍,目前东城、西城、海淀三区部分路段的路侧电子停车收费设备正在运营调试,有望明年投入使用,届时会实行人车分离,以解决议价等问题对收费的干扰。
收费方式
收支两条线“收费不见钱”
昨日,市人大代表就“加强机动车停车服务和管理”进行集中视察,针对已存在的路侧停车人工收费、经营性收费等弊端,市交通委相关负责人表示,拟对收费方式进行改革,推行电子化收费。
“10月已组织开展路侧停车车位监测、收费技术测试比选工作”,该负责人介绍,目前已完成测试厂商报名、资格筛查,年内完成相关测试,形成技术可行性报告。
该负责人还透露,明年会在东城、西城、海淀部分路段开展路侧停车电子收费技术试点,为近600个车位安装相关设备。明年上半年,将组织各区县单位完成停车设施资源使用情况调查,建设停车管理信息系统。
目前占道停车的收费性质也可能改变,“现在是经营性收费”,该负责人说,一旦发生缴费纠纷,就只能通过打官司解决;而收费性质改革行政事业性收费以后,停车欠费将可通过罚解决,同时实行收支两条线。
另外,还会考虑引入人钱分离,“收费员见不到钱”,他说,将通过电子收费取代现金,解决议价干扰;还会考虑将目前企业收费员调整为政府购买服务的停车监督员。
停车秩序
中心城区人行道试设阻车桩
针对目前人大代表关注的停车乱、收费乱等问题,市交通委相关负责人表示,今年下半年会在130条停车秩序严管街的基础上,将停车秩序整治范围扩大至其周边范围,力求整治区域联网成片。
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