广州：官方约租车“如约的士”或明年春节前入市

　　“如约的士”似乎真要来了。

　　按广州市交委年初下发的通知，官方约租车“如约的士”本该在今年3月上旬就开始公测，至今似乎仍无动静。但前晚，广州市政协委员韩志鹏通过微博和微信报料，称官方约租车“如约的士”内部测试已悄悄升级两个月了，不但有内部工作人员参与，还加入了人大代表、政协委员等民意代表以及多次打96900电召的市民，目前“如约的士”测试价仅五折，与出租车价格相当。

　　昨日，韩志鹏在接受新快报记者采访时还表示，随着11月相关政策出台，“如约的士”将加速筹备出台。“据我所知，目前招司机已经不成问题，且所有指标车辆已经全部买齐，目前已完成份子钱改革，各项筹备都在加速。市民最快或可在明年春节前使用到更安全、更熟路、更易支付的‘如约的士’！”

　　支付模式现金、羊城通、信用卡、微信、百度钱包都可用未来还将开通银联和支付宝

　　今年3月，新快报记者曾独家披露了“如约租车”内测版全方位体验，当时的如约APP仅供内部人员参与测试，不但设计简单、没有苹果版且支付模式也仅有预先充值，再按每一笔车费扣钱，如同买饭卡一样，是一种非常落后的电子自付模式，而且只能模拟支付。

　　然而，8个月过去了，在韩志鹏前晚在微博和微信上的“如约的士”报料中，不但称广州内测版官方约租车“如约的士”已在悄悄升级两个月，并于近期扩大市民测试范围。他还发文表示：“如约的士”不但有即时用车、预约用车等用车方式；有舒适型、商务型、豪华型等车型选择；还有羊城通、现金、信用卡、微信等付款方式。

　　韩志鹏昨日告诉新快报记者：“我拿到的官方介绍，‘如约租车’未来将有7种支付模式，也会是网约车（专车）里支付模式最多的。提供给乘客的支付方式，目前高达五种，包括现金、羊城通、信用卡、微信、百度钱包，其中我已专门试过嘀羊城通，非常方便。而未来，还将开通银联和支付宝，肯定会比其他专车的支付方式多。”

　　使用情况

　　看不到周边有多少车辆，需要等多久

　　快则几分钟，最慢等了23分钟

　　不过，据韩志鹏反映，目前测试软件依然看不到周边有多少车辆，需要等待多久能有车。当市民输入目的地后，“如约的士”司机通过抢单确认接载客人。同时，市民也可以选择在未来的某一时间段预约叫车。他介绍说：“我目前一共坐过8次‘如约的士’，其中最快的下单1分钟就来短信和司机电话，车辆几分钟就开过来了。一般也就10分钟左右，而最慢的时间则达到23分钟。”

　　除了软件瓶颈，今年3月的内部测试版，如约租车在车辆瓶颈和司机瓶颈两个方面的问题是非常突出的。今年3月时，据记者了解，全市路上跑的仅有10多辆车，而且由于乘客也是内部人员，所以测试比较“轻松”，而非临战水平，发车叫车强度很低。而昨日，韩志鹏告诉记者，目前不但扩大了测试人员的范围，路上的测试车辆已经达到了300辆车，高峰期基本都在跑，但测试乘客高峰期依然不敢“即时叫车”，即便提前选了预约叫车，高峰期也不一定有车。

　　据韩志鹏介绍，两个月前升级的内部测试，参与内测的除了广州交通系统的工作人员外，新增的一部分是多次通过广州市交通服务热线96900电召出租车的市民，还有一部分是人大代表、政协委员等民意代表。广州市交通部门希望通过一定时间的内部测试，收集内测者的意见，以便日后正式向社会推广。他告诉记者：“据我所了解到的情况，目前几家获得了约租车新增指标的出租车公司，已经全部把车买好了。等到正式推广时，车辆将不再是问题。如果反应良好，不排除会有超过2000台如约的士上路，届时体验肯定会比现在300台车好多了。”