11月25日，58赶集集团对外宣布，瓜子二手车直卖网（以下简称：瓜子二手车）已完成分拆，58赶集联席董事长、原赶集网CEO杨浩涌以个人投资者身份，向瓜子二手车投资6000万美元。

　　分拆完成后，以杨浩涌为核心的团队将持有瓜子二手车50%以上的股份，同时，杨浩涌将正式出任瓜子二手车CEO，并卸任58赶集CEO一职。

　　至此，58赶集的双CEO制也正式告一段落。

　　瓜子二手车分拆完成

　　实际上，杨浩涌带领瓜子二手车分拆出去并不是预谋已久的，姚劲波对《证券日报》记者表示，“一个月前，我还跟浩涌在找瓜子CEO的合适人选，也谈了很多人。最后，还是原腾讯电商负责人提醒我，可以问问浩涌把瓜子独立出去，我们把很多股份给浩涌，其实这是非常随机的一件事。”

　　自今年4月份，58同城宣布战略入股赶集网以来，58赶集一个公司两个CEO的组织架构一直都是媒体关注的焦点，而此次分拆完成后，杨浩涌虽然仍保留了58赶集的联席董事长一职，但同时选择了卸任CEO，可以说，58赶集的双CEO制正式成为历史。

　　与此同时，姚劲波表示，杨浩涌离开以后，58赶集在组织结构方面也做出了相应的调整，把业务分成四个大的板块，分类业务、房产业务、汽车业务和金融业务。“58和赶集未来两年将慢慢扎根到垂直业务，同时，也分别有一个创新业务，58方面是58到家，我们也独立融资了，赶集选择的方向是瓜子。”

　　在采访过程中，姚劲波还多次强调了58赶集的汽车平台与瓜子二手车并不相同，“58赶集主要专注于汽车B2C和二手平台性的业务，在这个平台上，所有供应商和个人都可以发布车源，包括瓜子，也包括4S店。58赶集做大的平台，这与瓜子二手车的C2C模式是两回事”。

　　值得一提的是，杨浩涌也表示，58赶集的整合已经进入平稳阶段，市场营销费用得到有效控制，大的创新项目在集团资金和资源的支持下快速发展，其中大部分已经完成分拆，如斗米兼职、好租等。“将58赶集交给姚劲波，我个人非常放心，下一阶段，我会将重点精力放到二手车这场硬仗上来。”

　　此外，瓜子二手车分拆独立的同时，杨浩涌也以个人投资者身份，向瓜子二手车投资6000万美元。分拆完成后，以杨浩涌为核心的管理团队将持有瓜子二手车超过50%的股份，而58赶集集团作为财务投资者，也将继续担任公司的股东。

　　对此，姚劲波认为，杨浩涌的投资更多的是代表了一个承诺：“我并不是找了一条退路，而是全身心的投入到新起点。”