2015年11月中国造船业市场价格分析：新造船价格稳定

　　二手船：价格低位震荡成交金额稳定

　　11月份，国内二手船价格低位震荡，总成交艘数萎缩，总成交金额平稳。上海船舶价格指数（SPI）月平均值为814.76点，环比上涨0.10%。从中国船舶交易信息平台统计，当月国内二手船市场共计成交各类船舶270艘、34.25万DWT、交易金额3.96亿元人民币，环比上月分别增减-13.18%、-8.35%、+4.76%，成交船舶平均船龄8.65年，环比减少3.31%。按船型统计，本月共成交干散（杂）货船207艘，油轮6艘，多用途船（含集散两用船）9艘，集装箱船4艘，化学品船4艘，驳船8艘，工程（含工作船）8艘,拖轮6艘，滚装船1艘，废钢船1艘，其他船型16艘。

　　按交易金额统计，位列前三位的分别是：扬州长江船舶交易服务有限公司6343万元人民币；上海航运交易所6061万元人民币；重庆航运交易所5896万元人民币。按艘数统计，位列前三位的分别是：淮安市京杭运河船舶管理有限公司32艘；广西贵港珠江船舶交易所有限公司28艘；芜湖市长江船舶交易市场及盐城市中川船舶交易服务有限公司27艘并列。

　　散货船：沿海船价持续下探内河船价低位反弹

　　11月份，冬季用煤需求增加，电厂补库，加上恶劣天气导致船舶封航滞港，造就了运力紧张局面，沿海运价指数（CBFI）平均值为802.90点，环比上涨1.43%。煤炭运价有回暖行情，但国内散货运输需求低迷未有根本性好转，当月国内二手沿海散货船价格继续下探，内河散货船价格则低位反弹。

　　据上海航交所统计，5年船龄的从事沿海运输ZC船级的1000DWT、5000DWT型散货船，本月平均估价分别为127.40万元人民币、655.93万元人民币，环比涨跌-4.68%、+0.25%；5年船龄的从事内河运输ZC船级的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT型散货船，本月平均估价分别为48.30万元人民币、97.59万元人民币、193.05万元人民币、287.07万元人民币，环比上涨1.85%、1.45%、1.58%、6.87%。当月，沿海散货船价指数（CBPI）平均值为843.19点，内河散货船价指数（IBPI）平均值为888.94点，环比上月涨跌-2.91%、+2.89%。目前，中国经济下行压力较大，钢铁相关行业疲弱，国外开始对中国钢铁出口进行反倾销政策，市场供大于求的局面明显，铁矿砂运输维持弱势格局；同时中国南北方粮食市场价格小幅倒挂，贸易商利润空间小，发货积极性受到影响，粮食运输持续热情较低；预计近期国内散货船价格将延续低位震荡态势。