2015年11月珠江水运经济运行情况分析
11月份,珠江水运生产形势保持稳定,货物运输和港口生产保持增长,但受宏观经济和对外贸易下行压力持续影响,外贸吞吐量同比延续下降趋势;西江干线航道水深受枯水期影响较小,航道条件依然保持良好,长洲枢纽船闸过船数和过货量同比延续下降趋势,但降幅相比上月有所收窄,环比呈现增长;西江水路平均运价持续低位运行,船舶周转率下降。
客货运量及大宗货物运输量增速平稳。
11月份,珠江水系预计完成内河货运量6875万吨,同比增长4.1%;货物周转量预计完成163亿吨公里,同比增长4.6%。预计完成内河客运量144万人,同比增长2.1%;完成旅客周转量7871万人公里,同比上升1.7%。
大宗货物运输增速平稳,预计11月份珠江水系大宗货物运输完成:水泥(含熟料)运量568万吨,同比增长3.9%;矿物性建筑材料(含河沙)运量为1244万吨,同比增长5.3%;煤炭运量500万吨,同比增长3.8%。
港口吞吐量和集装箱吞吐量保持增长,外贸吞吐量延续下降态势。
预计11月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量4252万吨,同比增长4.5%;其中完成外贸吞吐量494万吨,同比下降3.3%;完成集装箱吞吐量83.2万TEU,同比增长6.8%。
长洲枢纽船闸过船数和过货量同比延续下降趋势,但相比上月降幅有所收窄,环比呈现增长。
11月份珠江流域进入枯水期,西江干线航道水深条件良好。长洲枢纽船闸过船数和过货量同比延续下降趋势,但相比上月降幅有所收窄,环比呈现增长。10月26日~11月25日期间长洲枢纽过闸船舶数和过货量分别为7013艘和578万吨,过闸船舶艘数同比下降13.1%,环比增长8.8%,过货量同比下降9.8%,环比增长9.3%。
西江水路平均运价持续低位运行,船舶周转率下降。
11月份贵港至广州平均运价维持17元/吨上下波动、贵港至深圳平均运价维持20元/吨上下波动,与上月持平。由于珠江水系航运市场需求不旺,货源供给不足,部分船舶停航待运时间有所增长,目前贵港中心港区至珠江三角洲主要航线的单船周转率保持在1.5个航次左右,较前期有所下降,船舶候闸时间保持在24小时之内。
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