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国家发展改革委正在制定推进国际产能合作的“三年行动计划”
2015/12/30 9:09:01 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 12月25日,在中央企业推进国际产能合作工作会议上,国家发展和改革委员会外资司司长顾大伟透露,国家发展改革委正在制定推进国际产能合作的“三年行动计划”。12月25日,在中央企业推进国际产能合作工作会议上,国家发展和改革委员会外资司司长顾大伟透露,国家发展改革委正在制定推进国际产能合作的“三年行动计划”。
这份计划预计,到2018年,我国对外产业投资将从2015年的1200亿美元增加到2018年的1600亿美元。
国家发改委副主任宁吉喆即表示,自2016年起,我国开展国际产能合作将进入提速增效的新阶段。
在产能合作上,宁吉喆特别强调要坚持以企业为主体、市场为导向,按照国际惯例和商业原则,企业自主决策、自负盈亏、自担风险。政府加强统筹协调,制定发展规划,改革管理方式、完善支持政策,为企业开展国际产能合作创造有利条件。
12月28日晚间,华夏幸福基业股份有限公司发布公告,宣布与印度尼西亚共和国PTAlamSuteraRealtyTbk公司签署备忘录。
根据公告华夏幸福将以海外子公司与AS共同设立合资公司,合作开发位于印度尼西亚万丹省唐格朗市PasarKemis的目标区域,建设产业新城,这也是中国产业新城的标杆企业首次“出海”。
业内人士认为,在“一带一路”的战略部署下,华夏幸福作为民营企业,以产业新城的模式推进中印尼间的产能合作,或将形成新的中外产能合作样板。
中印尼产能合作新机遇
“一带一路”战略中,中外产能合作无疑是最重要的内容之一。
中国外交部长王毅12月12日在北京发表演讲时说,2016年中国将以推进“一带一路”建设为主线,突出互联互通与产能合作两大重点,推动中国与世界各国发展战略继续深入对接。
作为东盟最大经济体,印尼与中国“一带一路”合作也迎来产能合作的重要时点。
印尼国有企业部长莉尼·苏马尔诺近日表示,中国与印尼基础设施建设项目投资将达500亿美元,可能涵盖铁路、电厂以及收费公路等。
中印尼两国基建合作已有一定基础,印尼泗马大桥、加蒂格迪大坝等一批工程项目顺利进行,建立了良好的口碑。截至2013年,印尼已连续3年成为中国在东南亚第一大工程承包市场。除了基础设施,在一带一路的战略部署下,中国印尼双方的产能合作也存在巨大的发展空间,并已然开始起步。
莉尼·苏玛尔诺也多次公开表示,希望能与中国国有企业在基础设施、产业以及其他领域开展务实合作。
印尼新任总统佐科·维多多上任以来也尤其重视加强基础设施建设,并强调消除贫困,加大引进外资,增加就业机会,未来投资环境还将进一步改善。
一方面印尼对中国产能合作的意愿强烈;另一方面,印尼作为东南亚地区经济增长最快的国家,也颇受中国企业青睐。
目前在印尼参与投资的中国企业已经越来越多,投资领域涉及农业、渔业、林业等第一产业,机械、交通、矿产、能源等第二产业,以及金融、通讯等第三产业,范围甚广。
根据印尼中央统计局2015年2月2日公布的2014年印尼对外贸易统计数据显示,2014年,印尼与中国贸易总额469.21亿美元,自中国进口304.62亿美元。中国目前是印尼非油气产品第一大贸易伙伴,日本和美国分居第二和第三位。
不少业内人士均表示,在“一带一路”战略沿线国家中,印尼是最具吸引力的投资目的国之一。
目前,印尼政局较为稳定,市场化程度较高,金融市场较为开放。同时印尼政府出台中长期经济发展规划,将预算资金重点投向基础建设领域,着力推动交通、通讯等大型基础设施项目建设,仅2013年就启动总投资约565亿美元的基础设施项目。而2015年基建预算资金更是比2014年增长近一倍,并鼓励国外投资者投资基础设施建设。更为重要的是,印尼有关法律法规较为完善,为保持投资吸引力,增强外国投资者信心,印尼专门制订并颁布了PPP总统项目规定。
未来印尼经济发展的势头仍不可小觑,根据中华人民共和国商务部网站的信息显示,印尼的贸易投资环境具有以下主要优势:人口众多、市场潜力大、劳动力廉价;海岸线漫长、控制众多海上交通枢纽;对外开放程度较高,金融市场稳定;自然资源丰富等。
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