生鲜电商购物满意率超七成 冷链配送成本高

　　供给侧改革将给苦战多年的生鲜电商带来新机遇。生鲜电商市场以巨大的市场空间一直被资本和电商企业垂涎已久，但由于对基础设施、冷链配送等运营条件的高要求成为最烧钱的垂直电商领域之一，甚至被业界断言，行业几乎没有盈利的。在日前由新京报和北京大学国家发展研究院法律经济学研究中心合办的“供给侧改革与中国生鲜电商发展”研讨会上，各方认为，供给侧改革或将给生鲜电商带来新的发展机遇。

　　生鲜电商已站在资本、政策、消费升级的多重风口。以生鲜电商为代表的农业电商改革成为互联网+农业的重要切入点。北京大学国家发展研究院法律经济学研究中心联席主任薛兆丰教授表示，供给侧改革的背景是政府为应对所出现的经济周期进行探索，“这种改革是在寻找巨大的生产可能性”，而生鲜电商的发展完全符合了供给侧改革的内涵。

　　“供给侧改革的本质在于能通过电商的大数据了解用户的消费习惯和需求，以市场倒逼机制反向推动农产品的品质提升和农业产业的升级”，在本来生活网总裁助理孙红看来，推动生鲜供应链上游的标准化生产与生态农业发展，是生鲜电商的责任。当前农业的主要问题是低水平的供过于求，其中存在结构差异。大量普通、生产水平不高的常规农产品一旦遇到消费下滑和经济下行，就会遇到巨大问题。据了解，本来生活网正在进行C2B尝试，推动供给侧改革。

　　冷链配送是生鲜电商投入成本最高、需要重金运作的板块。许多生鲜电商被迫投入重金，建立冷库和物流车队，这也带来了投入成本过高、回报周期困难的问题。在中国物流与采购联合会副会长蔡进看来，生鲜电商自建物流存在很大误区，“冷链建设关键是要建立一套自己的物流方案和组织模式，同时政府也要发挥作用有所作为，补齐短板”。

　　此外，研讨会同时发布了《新京报2015年度中国生鲜电商测评报告》。报告显示，对生鲜电商购物体验“非常满意”或“比较满意”的消费者达72.55%，超过七成；认为生鲜送达时间与电商承诺的配送时间“相符”的，占到88.73%；而对于生鲜电商品类丰富度，满意率达66.18%。