“济南将全力推进区域物流一体化发展，启动‘济新欧’国际货运班列前期工作，打通与中亚、欧洲物流通道，打造区域物流中心，成为济南经济发展的新兴支柱产业和重要增长极。”在18日举行的济南市经信工作会议暨区域性物流中心建设动员大会上，济南市经信委主任李会宝透露，到2020年，济南将基本建成布局合理、技术先进、信息通畅、管理规范、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，全面建成区域性物流信息交易中心、资金结算中心、总部集聚中心、货物集散中心。

　　李会宝告诉记者，以济南为中心，已形成辐射方圆500公里之内六省两直辖市34座大中城市的半日经济圈，区域人口2.5亿，占全国人口比重19.35%，商贸活动繁荣活跃，物流市场需求巨大。各类商业网点达3.9万个，其中大型商品交易市场265个，全年社会消费品零售额达到2964.4亿元。

　　“济南规划到2020年，社会物流总额达到3.54万亿元，列全省第2位，在全国副省级城市位次前移2位。物流业增加值达到641.3亿元，社会物流总费用占GDP比重下降至15.5%左右。规模以上物流企业达到500家，其中营业收入过亿元企业50家，国家3A级以上物流企业超过40家。”李会宝透露，2016年济南预计规模以上工业增加值增长8%左右，固定资产投资增长13%左右，软件和信息技术服务业收入增长15%以上，社会物流总额增长12%以上。

　　据济南市经信委交通物流处处长夏庆介绍，济南将依托重大交通枢纽，加快推进物流园区规划建设，重点建设桑梓店物流中心、空港国际物流中心、董家镇公铁货运中心三大枢纽型物流园区，加快建设崔寨物流基地、大桥路物流基地两大综合型物流园区，合理布局服务县域经济和重大产业集聚区的功能型物流园区，逐步完善“一横两纵三枢纽两基地多园区”的区域物流节点布局体系。

　　“将研究出台促进物流业发展的意见，强化减轻税负、规范收费、保障用地等方面的政策支持。”李会宝透露，济南将通过提高核心竞争力和辐射带动能力，加快综合运输服务体系建设，拓展国际国内物流通道，推进物流信息化、标准化和技术装备现代化，不断提升物流业发展质量和水平，促进区域物流一体化发展，形成物流大格局，打破城市束缚，将物流中心的辐射网从华北推广到全国乃至全球。

　　到2020年，济南将基本建成布局合理、技术先进、信息通畅、管理规范、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系.