车企近两月在华召回汽车174万辆 日系车占据8成

　　3月2日，国家质检总局通报，丰田汽车（中国）投资有限公司已备案召回计划，召回部分2008-2010款进口雷克萨斯SC430汽车，原因是“因气囊存安全隐患”在中国大陆地区涉及79辆。长江商报记者调查发现，今年以来，质检总局已发布23项召回通报。其中，前2月共22项通报，涉及14个品牌约40款车型，共计超174万辆车。

　　单次召回前三均为日系车企

　　记者统计发现，在被召回的汽车当中，日系车达143万余辆，占总量的82.16%。单次召回排行榜中，东风本田、丰田汽车和广汽本田分别以53.3万辆、43.3万辆和38.2万辆进入前三。

　　无巧不成书，三家日系车企发布的备案均在2月22日。

　　其中，东风本田的备案中，共召回思威（CR-V）牌多用途乘用车533350辆，原因为部分车辆驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶席前气囊气体发生器，以消除安全隐患。

　　丰田汽车的备案中，共召回RAV4汽车433338辆，原因为部分车辆由于后排座椅坐垫金属骨架形状不恰当，受事故时冲击的影响，如果骨架与后排座椅安全带发生强烈干涉，可能导致座椅安全带损伤，可能无法起到约束乘员的作用，存在安全隐患。

　　广汽本田的备案中，共召回飞度、锋范及理念S1共计382090辆，原因为部分车辆驾驶席气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

　　业内人士分析，受“高田气囊门”的影响，近日大批量日系车继续在华召回不足为奇。